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電商平臺迎銷售高峰 快遞物流遇年中“大考”

2024-06-19 09:37 來源:證券日報 次閱讀
 
電商平臺迎銷售高峰 快遞物流遇年中“大考”

  隨著“618”購物節(jié)熱烈開啟,各大電商平臺迎來了銷售高峰期。今年“618”,各平臺紛紛取消了沿用近十年的預售機制,改為直接現(xiàn)貨銷售。而由于不同平臺之間的大促周期各異,也對物流企業(yè)應對業(yè)務量波動的能力提出了更高要求。

  “618”大促以來,快遞單量有增無減,交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,大促第一周(5月20日至5月26日),全國快遞攬收量約35.93億件,環(huán)比增長7.29%,日均業(yè)務量已達5.13億件。

  記者了解到,為滿足消費者、電商平臺等多方需求,快遞物流企業(yè)紛紛加大運力投入,拼速度、拼服務,以滿足驟增的快遞需求。

  6月18日,記者從北京市大興區(qū)某快遞公司網(wǎng)點獲悉,與往年預售制下的“618”大促相比,今年的快遞網(wǎng)點并未出現(xiàn)快件堆積如山的現(xiàn)象,網(wǎng)點運作基本維持了與平常相同的節(jié)奏。該網(wǎng)點工作人員坦言:“雖然網(wǎng)點在5月30日和6月18日出現(xiàn)了包裹高峰期,但多年大促經(jīng)驗積累在前,已逐漸適應了這種高峰期的工作節(jié)奏?!?/p>

  快遞行業(yè)專家、貫鑠資本CEO趙小敏對《證券日報》記者表示,從大促以來的數(shù)據(jù)來看,今年“618”可能是快遞行業(yè)有記錄以來效率最高、最平穩(wěn)的“618”,經(jīng)過這么多年的發(fā)展,快遞行業(yè)已經(jīng)能夠比較輕松地應對各種消費促銷節(jié)。

  今年“618”期間,京東物流面向消費者,提前儲備了公路、鐵路與航空,以及無人車、無人機等運配資源。

  菜鳥速遞方面向《證券日報》記者表示,隨著“618”大促開啟,公司全國自動化分撥中心陸續(xù)進入包裹處理高峰期,已開啟多班倒作業(yè)及24小時運轉(zhuǎn)。相較去年“618”,今年菜鳥速遞新投入南京、武漢和成都三大分撥中心。同時,自營車輛增加兩倍以上,確保了公司在大促期間仍可提供半日達、按需上門等服務。

  此外,順豐通過前端直發(fā)分流、產(chǎn)能提升、模式調(diào)優(yōu)、區(qū)域協(xié)同等方式,提升了靈活保障與資源動態(tài)的調(diào)整能力,以超長待機模式應對業(yè)務高峰;申通快遞則推出了包含極速攬收、截單順延、倉配協(xié)同、精準路由、優(yōu)先派送等定制化快遞綜合解決方案,采用一客一案的協(xié)同方式,保障商家和消費者的服務體驗。

  “當前,快遞企業(yè)對配送速度、行業(yè)末端粘性、服務精準度方面要求更高了。”趙小敏表示,快遞業(yè)競爭的焦點已經(jīng)從過去的業(yè)務量競爭,邁向數(shù)量和質(zhì)量并重的競爭。

  與此同時,在大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等前沿科技飛速發(fā)展背景下,傳統(tǒng)物流行業(yè)正在加速轉(zhuǎn)型升級,新質(zhì)生產(chǎn)力的融入和應用,正是推動物流行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵因素。

  從技術(shù)層面來看,京東物流首次深度應用物流大模型、數(shù)字孿生等前沿科技,以及布局“亞洲一號”等智能物流新基建,推動供應鏈全鏈路降本增效;菜鳥速遞也在結(jié)合AI技術(shù)開發(fā)產(chǎn)能預測、服務預警等客戶保障機制,不僅能提高物流準確率,還能幫助企業(yè)進行更高效的資源配置,讓網(wǎng)絡更有彈性,實現(xiàn)產(chǎn)品分層。

  中國數(shù)實融合50人論壇智庫專家洪勇對《證券日報》記者表示,快遞物流行業(yè)的新發(fā)展趨勢和機遇,將圍繞智能化以及供應鏈協(xié)同深化展開。智能化方面,無人機配送、無人車、智能倉庫等技術(shù)的應用將進一步普及,提升作業(yè)效率與響應速度;供應鏈協(xié)同深化意味著更緊密的上下游合作,實現(xiàn)信息共享和流程優(yōu)化。

  “在快遞物流行業(yè)的激烈競爭中,企業(yè)競爭力的核心在于服務質(zhì)量、成本控制和創(chuàng)新能力?!敝袊畔f(xié)會常務理事、國研新經(jīng)濟研究院創(chuàng)始院長朱克力向《證券日報》記者表示,優(yōu)質(zhì)服務是贏得消費者信任的關(guān)鍵;成本控制則關(guān)乎企業(yè)盈利,需通過優(yōu)化流程提升效率;而創(chuàng)新能力則推動企業(yè)持續(xù)發(fā)展,滿足多樣化需求。為應對挑戰(zhàn),快遞企業(yè)應強化內(nèi)部管理,提升員工素質(zhì),加大技術(shù)研發(fā)投入,以提升整體競爭力。

  中郵證券發(fā)布研報稱,受益于社零增長及電商平臺銷售模式創(chuàng)新帶來的商品交易總額高增,2024年快遞行業(yè)業(yè)務量將保持較高增速,超出市場預期。各快遞公司降本增效仍在穩(wěn)步推進,盈利有望穩(wěn)步提升。(本報記者 謝 嵐 見習記者 梁傲男)

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