中國航天科技集團昨天(26日)發(fā)布《中國航天科技活動藍皮書》?！端{皮書》顯示，我國今年預計實施100次左右發(fā)射任務，有望創(chuàng)造新的紀錄。

　　中國航天今年預計實施

　　約100次發(fā)射任務

　　2024年，我國將實施一系列重大工程任務，空間站進入常態(tài)化運營模式，年內完成2次貨運飛船、2次載人飛船發(fā)射任務以及2次返回任務；加快推進探月四期工程，發(fā)射鵲橋二號中繼星、嫦娥六號探測器，實現(xiàn)世界首次月球背面南極艾特肯盆地采樣返回；加速推進建設航天科技集團“新一代商業(yè)遙感衛(wèi)星系統(tǒng)”。

　　航天科技集團宇航部副部長 馬濤：2024年將再發(fā)射5顆新一代商業(yè)遙感衛(wèi)星，為傳統(tǒng)、新興市場用戶提供高時效、高性能的時空信息服務，讓航天技術更好地服務于社會民生，服務于國民經(jīng)濟發(fā)展建設。

　　此外，今年我國首個商業(yè)航天發(fā)射場將迎來首次發(fā)射任務，多個衛(wèi)星星座將加速組網(wǎng)建設，超300個航天器將被送入太空。

　　兩型新火箭首飛

　　豐富我國火箭型譜

　　在今年我國預計實施的100次左右發(fā)射任務中，將迎來長征六號丙運載火箭和長征十二號運載火箭的首飛，進一步豐富我國火箭型譜。

　　長征六號丙運載火箭繼承了長征六號、長征六號改等新一代運載火箭的成熟技術，采用兩級構型，直徑3.35米，可執(zhí)行多種軌道發(fā)射任務，支持單星發(fā)射、多星發(fā)射等方式。

　　航天科技集團八院運載火箭專家 余延生：長征六號丙火箭總長大概43米，采用了三臺液氧煤油發(fā)動機，未來主要面向兩噸能力區(qū)間內的發(fā)射任務，可以形成支持高密度發(fā)射的能力。首飛箭已經(jīng)完成研制，今年擇機發(fā)射。

　　此外，我國首型3.8米直徑運載火箭——長征十二號也將在今年完成首飛，近地軌道運載能力不小于10噸。

　　航天科技集團八院運載火箭專家 曾文花：國內四大發(fā)射場都可以發(fā)射，這是第一個優(yōu)點。我們還有一個5.2米整流罩的先天性優(yōu)勢，對于衛(wèi)星的適應性更強，發(fā)射效率也比較高，主要完成近地軌道的多星組網(wǎng)任務。

　　長征八號改進型火箭今年首飛

　　除了兩型全新的火箭今年要首飛，還有一型改進型火箭今年也將完成首秀，它就是長征八號改進型火箭。這型火箭未來將成為我國商業(yè)航天發(fā)射市場的主力火箭之一。

　　長征八號改進型火箭是在長征八號基礎型火箭上改進研制的，主要是將長征八號3米直徑的二級箭體，替換成了3.35米直徑的箭體，發(fā)動機進行了升級，具有更高的運載能力。

　　航天科技集團一院火箭總體設計專家 邵業(yè)濤：整個發(fā)動機單機的推力達到了10噸，整個推力、結構效率、運載能力都在長八的基礎上比較大幅地提升。

　　長征八號是新一代運載火箭，分為基礎型、拓展型和改進型，基礎型2020年12月22日成功首飛，拓展型在基礎型的基礎上去掉了兩個助推器，于2022年2月27日成功發(fā)射一箭22星，刷新了當時我國的一箭多星發(fā)射紀錄。

　　長征八號改進型火箭今年將在海南國際商業(yè)航天發(fā)射中心完成首飛，隨即將轉入高頻次發(fā)射，以滿足后續(xù)各類中低軌衛(wèi)星發(fā)射任務的需求。

　　嫦娥六號今年將前往月背采樣

　　《中國航天科技活動藍皮書》中提到，今年我國將加快推進探月四期工程，發(fā)射鵲橋二號中繼星和嫦娥六號探測器，實現(xiàn)世界首次月球背面采樣返回。

　　今年上半年，我國將陸續(xù)完成鵲橋二號和嫦娥六號探測器的發(fā)射任務。

　　航天科技集團五院研制人員 孟占峰：嫦娥六號探測器通過降落到月球背面南極的艾特肯盆地，獲得月表的月壤，再經(jīng)過起飛，月球軌道交會對接和樣品轉移、月地轉移、再入返回，把月球的樣品安全地帶回到地球上，整個任務大概需要經(jīng)歷一個半月時間。

　　與以往月球正面采樣返回不同，降落在月球背面的嫦娥六號不能直接和地球通信，為此，在嫦娥六號發(fā)射前，我國將發(fā)射鵲橋二號中繼星，為嫦娥六號提供中繼通信服務，確保嫦娥六號采樣過程中保持地月聯(lián)絡。

　　航天科技集團五院研制人員 孟占峰：(月背)采樣的過程中需要中繼星來支持，因為它在月背，整個任務飛行過程非常復雜，難度也非常大。目前(嫦娥六號)探測器在2024年1月初已經(jīng)運抵文昌發(fā)射場，正在進行緊張有序的發(fā)射場準備和調試工作，預計今年上半年按預定時間發(fā)射。

　　空間站進入常態(tài)化運營模式

　　今年，我國還將完成2次貨運飛船和2次載人飛船發(fā)射任務，中國空間站進入常態(tài)化運營模式。

　　2024年，長征二號F運載火箭將在4月和10月完成2發(fā)火箭發(fā)射任務，將神舟十八號和神舟十九號載人飛船送至空間站。

　　航天科技集團一院火箭總體設計專家 常武權：長二F遙十八火箭正在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心進行航天員乘組的應急救援值班，另外長二F遙十九火箭已經(jīng)完成了總裝和出廠測試。目前火箭產(chǎn)品狀態(tài)良好，預計今年3月份進場實施后續(xù)的發(fā)射任務。

　　據(jù)了解，神舟十八號飛船目前也已經(jīng)在發(fā)射場執(zhí)行應急值班任務，神舟飛船的多項系統(tǒng)將進行升級。

　　航天科技集團五院研制人員 刁偉鶴：神舟十八號進行了電源(能源)系統(tǒng)升級，使得電池容量更大、安全性更高。同時，神舟十八號和神舟十九號也陸續(xù)在進行下行載荷運輸和上行載荷運輸?shù)哪芰μ嵘?#xff0c;現(xiàn)在對這個需求還是很迫切的。

　　根據(jù)計劃，今年10月，改進型大容量貨運飛船天舟八號將為空間站運送新的一批“補給”。

　　航天科技集團五院研制人員 雷劍宇：此次任務除了我們?yōu)楹教靻T在軌駐留消耗進行推進劑的補給，我們還對在軌實驗設備載荷的運輸能力(進行)提升。同時，貨運飛船自身作為實驗平臺，也是搭載多項科學實驗。（央視新聞客戶端）