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今年春天“淄博燒烤”橫空出世，在各大社交平臺上接連刷屏，而且頻頻登上各大央媒，中央廣播電視總臺更是連續(xù)三天關(guān)注。隨著“淄博燒烤”走紅網(wǎng)絡(luò)，越來越多的外地游客滿懷向往奔向這座城市。近期，淄博火車站一日到發(fā)5萬人次左右，創(chuàng)下近三年的最高記錄，僅3月份，淄博就接待外地游客480多萬人次，同比增長了134%。
為了更大限度方便廣大游客能夠坐著高鐵，奔赴“淄”味濃濃的燒烤攤，體驗(yàn)一烤、一撒、一擼的特色吃法，感受“小串+小餅+小蔥”的靈魂三件套對味蕾的沖擊。鐵路部門甚至在濟(jì)南與淄博之間開通“燒烤專列”，增發(fā)列車、客流激增對鐵路供電設(shè)備來說都是極大的考驗(yàn)，為保障鐵路供電設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，中國中鐵電氣化局運(yùn)管公司淄博維管段自1月底開始組織開展膠濟(jì)客專牽引供電設(shè)備集中修。
據(jù)悉，該段分兩個(gè)階段對膠濟(jì)客專、膠濟(jì)線開展集中修工作，目前正在進(jìn)行的是膠濟(jì)客專第二階段，截至4月12日，膠濟(jì)客專和膠濟(jì)線總共利用173個(gè)施工天窗累計(jì)完成了1232.412條公里接觸網(wǎng)設(shè)備的集中整治，共計(jì)處理設(shè)備缺陷3122條。正是有了他們精心組織和辛苦付出，保障了廣大旅客通往淄博燒烤美食之路。(潘雯靜)
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