“新時代新征程,以中國式現(xiàn)代化全面推進強國建設、民族復興偉業(yè),實現(xiàn)新型工業(yè)化是關(guān)鍵任務。”近日,全國新型工業(yè)化推進大會在北京召開,深刻闡述了新時代新征程推進新型工業(yè)化的重大意義、重要原則、重點任務。
工業(yè)是經(jīng)濟增長的主引擎,也是一國綜合國力的根基。黨的十八大以來,國內(nèi)新型工業(yè)化步伐顯著加快:“大國重器”問天探海,重大技術(shù)裝備自主創(chuàng)新結(jié)出累累碩果;新一代信息技術(shù)、新材料、新能源等新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢加速形成;專精特新“小巨人”企業(yè)達到1.2萬余家,制造業(yè)企業(yè)創(chuàng)新能力持續(xù)增強……
但也要看到,中國工業(yè)仍處于全球價值鏈中低端,自主可控能力還不強,尤其是在供應鏈領域,仍面臨著整體效率不高、抗風險能力不足等挑戰(zhàn)。大會也強調(diào),要著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平,加快提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力,持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。
專家普遍認為,提升供應鏈韌性的關(guān)鍵在于強化產(chǎn)業(yè)協(xié)同,不僅需要將供需關(guān)系及時、準確地傳遞至源頭、擴大生產(chǎn)要素流通的空間半徑,還需要對品牌商、代理商、渠道商、服務商等各環(huán)節(jié)實施科學調(diào)度,在保障商品及時到達生產(chǎn)現(xiàn)場的同時將成本控制在合適區(qū)間。
作為京東集團旗下工業(yè)供應鏈技術(shù)與服務解決方案提供商,京東工業(yè)致力于通過從供給端到需求端的端到端全鏈數(shù)字化,來推動產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的互聯(lián)互通和高效協(xié)同,提升供應鏈韌性、降低供應鏈成本。為此,京東工業(yè)還打造了供應鏈“全鏈解決方案”。在供給端,該方案能夠通過商品數(shù)字化、采購數(shù)字化、履約數(shù)字化和運營數(shù)字化將制造商、分銷商及代理商等分散的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)連接起來,建立一個“萬倉合一、萬單合一”的供應網(wǎng)絡,推動供需的最優(yōu)匹配;在需求端,則能夠結(jié)合大量頭部企業(yè)實踐及京東自建供應鏈的成功經(jīng)驗,幫助企業(yè)打破傳統(tǒng)經(jīng)營管理模式中的數(shù)據(jù)孤島,從點到線、從面到網(wǎng)、從內(nèi)到外地構(gòu)建安全穩(wěn)定的數(shù)智化供應鏈體系。
目前,京東工業(yè)“全鏈解決方案”已經(jīng)在多家工業(yè)企業(yè)中應用,有效解決了供應鏈彈性、成本與效率平衡的難題。
中廣核某核電站換料大修期間,就曾遭遇原斷路器供應商因意外無法按照原計劃供貨的問題。對于核電站而言,大修每延遲1小時就意味著近百萬的經(jīng)濟損失,項目團隊亟需在最短時間找到新的供應鏈替代方案。接到中廣核的緊急采購需求后,京東工業(yè)借助全鏈解決方案迅速啟動全國尋源并確認了周邊地區(qū)的數(shù)個供應商擁有充足數(shù)量的現(xiàn)貨庫存。當?shù)氐木〇|工業(yè)企配中心也在收到第三方物流服務商送達的斷路器訂單后,第一時間完成驗收,并通過提前部署的專人專車向該核電站完成如期交付。從發(fā)起采購需求、供應商尋源到履約交付,整個過程用了不到72小時。
長安汽車此前也曾因疫情、國際貿(mào)易等不確定因素影響,面臨著汽車模具車間使用的大量國外進口刀具無法順利交付的問題,迫切需要快速在國內(nèi)找到具有類似品質(zhì)、規(guī)格的替代供應商。京東工業(yè)“全鏈解決方案”鏈接了約3萬家制造商、分銷商及代理商,提供48個產(chǎn)品類別和約4250萬個SKU,在中國擁有最廣泛的工業(yè)品供應覆蓋。依托京東工業(yè)龐大的商品數(shù)據(jù)庫和數(shù)字化尋源系統(tǒng),長安汽車順利完成了關(guān)鍵刀具物料的國產(chǎn)替代,保障了生產(chǎn)的有序進行。
京東工業(yè)相關(guān)負責人表示,物料是工業(yè)生產(chǎn)過程中不可或缺的要素,也是新型工業(yè)化的物質(zhì)基礎。京東工業(yè)始終致力于打造一條橫跨不同行業(yè)、兼容不同類型物料的數(shù)字高速公路,并將這條高速公路開放給全產(chǎn)業(yè)共享,最終實現(xiàn)“讓數(shù)據(jù)多流動、商品少跑動”,推動供應鏈的暢通無阻。
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