一批批新職業(yè)的發(fā)布反映了社會和市場的前沿需求,也成為觀察我國經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)躍遷的重要風向標。日前,人力資源和社會保障部向社會公示,擬增加生物工程技術人員、網(wǎng)絡主播、云網(wǎng)智能運維員等又一批19個新職業(yè)。梳理近五年來發(fā)布的多個新職業(yè)不難發(fā)現(xiàn),向“數(shù)”、向“新”、向“綠”成為我國產(chǎn)業(yè)躍遷的新趨勢。
更向“數(shù)”:產(chǎn)業(yè)數(shù)字化走深走實
如今,越來越多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正在加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。助推產(chǎn)業(yè)從“制造”邁向“智造”,一批與此相關的新職業(yè)應運而生。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有力支撐,“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工程技術人員”是2020年2月發(fā)布的新職業(yè)之一。
“現(xiàn)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求很旺盛,我們每半個月或一個月,就要迭代開發(fā)新應用和新產(chǎn)品?!崩罴咏鹗且幻I(yè)互聯(lián)網(wǎng)工程技術人員,他的工作囊括了網(wǎng)絡架構應用設計、智能感知層開發(fā)以及硬件集成,從而通過一張工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)萬終端的上層智慧應用。他告訴記者,讓工業(yè)企業(yè)設備“連得上”、讓生產(chǎn)流程“看得清”、讓安全管理“防得準”,就是他的職責。近幾個月,他輾轉(zhuǎn)于多個省份、駐扎在生產(chǎn)車間,和企業(yè)技術管理員、一線工人工作在一起,摸排企業(yè)上“云”用“數(shù)”過程中的疑惑和困難。
不論是從事大數(shù)據(jù)采集、清洗、分析、治理、挖掘等技術研究,并加以利用、管理、維護和服務的“數(shù)據(jù)工程技術人員”,還是為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案實施提供人力資源保障的“數(shù)字化管理師”,2019年以來公布的這些數(shù)字新職業(yè)的發(fā)展壯大,均映射出我國產(chǎn)業(yè)數(shù)字化不斷走深走實?!稊?shù)字中國發(fā)展報告(2023年)》顯示,2023年,我國數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)比重達到10%。累計建成62家“燈塔工廠”,占全球總數(shù)的40%。
“如果將2019年的招聘規(guī)模視為1,則到2022年,數(shù)字孿生應用技術員的招聘規(guī)模升至12.9、數(shù)字化解決方案設計師的招聘規(guī)模升至5.2、數(shù)據(jù)庫運行管理員的招聘規(guī)模升至2.3。”智聯(lián)招聘副總裁李強表示。業(yè)內(nèi)人士認為,對于當下的大多數(shù)企業(yè)而言,數(shù)智化轉(zhuǎn)型不是選擇題,而是關乎生存發(fā)展的必答題。在這一發(fā)展趨勢下被催生的數(shù)字人才,已成為驅(qū)動我國產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的中堅力量。
更向“新”:新技術新產(chǎn)業(yè)快速崛起
從“工業(yè)機器人系統(tǒng)操作員”“虛擬現(xiàn)實工程技術人員”,到“區(qū)塊鏈工程技術人員”“服務機器人應用技術員”,再到今年擬新增的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員”“生成式人工智能系統(tǒng)應用員”,這些新職業(yè)也反映出諸多新技術快速發(fā)展,新產(chǎn)業(yè)快速崛起。
“服務機器人應用技術員”是2021年發(fā)布的新職業(yè)之一?!啊諜C器人應用技術員’直接負責服務機器人的需求反饋、應用與推廣,需要同時掌握機器人與信息技術,是服務機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要需求人才,這一新職業(yè)的涌現(xiàn)也印證了機器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的態(tài)勢?!眳⑴c《服務機器人應用技術員規(guī)范》標準的起草人員之一、云跡科技首席產(chǎn)品官李全印表示,從最初的工業(yè)自動化到如今的服務機器人、醫(yī)療輔助機器人等,機器人的應用范圍不斷擴大,功能也越來越強大。根據(jù)測算,目前中國機器人行業(yè)的人才需求有750萬,缺口達到300萬。
“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員”是使用工具、量具、檢測儀器及設備,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其相關零部件進行功能驗證和測試的人員。今年擬新增這一新職業(yè)也印證了國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速駛來。數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國乘用車L2級滲透率達到47.3%,2024年1至5月突破50%。智聯(lián)招聘數(shù)據(jù)顯示,2023年,新能源汽車業(yè)務領域的招聘職位數(shù)同比增長32%。從車載軟件研發(fā)職位下的細分崗位招聘需求看,智能駕駛系統(tǒng)工程師、嵌入式軟件開發(fā)的招聘職位數(shù)占比較高,分別為13%、9.8%。
李強表示,新職業(yè)往往代表著新技術和新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,要求從業(yè)者具備持續(xù)學習能力和創(chuàng)新能力。這種能力的提升有助于企業(yè)的競爭和發(fā)展,也會推動產(chǎn)業(yè)進一步創(chuàng)新升級。
更向“綠”:產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型綠色引擎強勁
“碳排放管理員”“建筑節(jié)能減排咨詢師”“綜合能源服務員”等都被稱為“綠色職業(yè)”。一批批“綠色”新職業(yè)的出現(xiàn),體現(xiàn)了“雙碳”目標的深入踐行,也映射著產(chǎn)業(yè)向“綠”發(fā)展的變革趨勢。
在山西省長治市,建筑節(jié)能減排咨詢師楊振強正在為某三甲醫(yī)院的節(jié)能減排改造項目提建議?!拔医ㄗh對外墻進行保溫改造、門窗更換以及建設能碳管理平臺等降低建筑能耗,預計改造完成后每年二氧化碳排放量減少820噸。”
“建筑節(jié)能減排咨詢師”正是2022年中國人力資源和社會保障部公布的18個新職業(yè)之一,其工作是利用節(jié)能減排技術,對建筑物及其環(huán)境等進行測評、調(diào)適、改造等。“建筑存量和增量的規(guī)模都很大,市場前景廣闊,能夠為節(jié)能減排出一份力,我也覺得無比驕傲?!睏钫駨娬f,這一新職業(yè)正因產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的時機而迸發(fā)活力,為建筑行業(yè)實現(xiàn)低碳提供了專業(yè)支持與創(chuàng)新源泉。
推進產(chǎn)業(yè)向“綠”發(fā)展,離不開相關人才的支持。業(yè)內(nèi)專家認為,為實現(xiàn)“雙碳”目標,中國正加快產(chǎn)業(yè)結構和能源結構調(diào)整,大力發(fā)展可再生能源,推動綠色低碳技術創(chuàng)新,建立碳排放權交易市場等,因產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型產(chǎn)生的人才新需求也在持續(xù)增加。
據(jù)中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會預計,“十四五”時期我國需要的“雙碳”人才數(shù)量在55萬至100萬左右。未來,預計一批批“綠色”新職業(yè)將與“雙碳”戰(zhàn)略同頻共振,激活產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的綠色引擎。(記者 張莫 陳涵旸 馬志異 實習生 周潤楷)
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