【環(huán)球時報駐德國特約記者 青木】近日，德國一些政客屢屢強硬要求德國企業(yè)減少依賴，引發(fā)輿論界熱議對華“脫鉤”可能發(fā)生的后果。德國之聲7日援引奧地利經(jīng)濟研究所的最新研究報告稱，如果德國經(jīng)濟真的與中國“脫鉤”，將導致德國的GDP縮水2%，相當于減少600億歐元。

　　德國之聲稱，這份研究受慕尼黑家族企業(yè)基金會委托，背景是關(guān)于德國經(jīng)濟對中國及其他國家依賴性的政治討論。除了中國之外，該報告還提到對英、對美“脫鉤”的影響，分別為GDP縮水2%和3%?！睹麋R》周刊援引該報告的內(nèi)容稱，即使在適應(yīng)“脫鉤”多年之后，德國經(jīng)濟依然會受到影響，損失仍將達0.6%，即約170億歐元。與世界貿(mào)易關(guān)系緊密的城市受到“脫鉤”的影響更大，比如以出口為導向的大眾集團總部所在地——沃爾夫斯堡。“脫鉤”后，沃爾夫斯堡的繁榮度將下降近1/5。

　　這份報告寫道，“脫鉤”將對國民經(jīng)濟產(chǎn)生長期影響，“因此，政治家必須非常謹慎地處理這個問題，即便采取的措施還不足以與個別供應(yīng)國或部門完全脫鉤?！痹撗芯棵鞔_提到了歐盟爭取戰(zhàn)略自主的措施。

　　輿論熱議對華“脫鉤”負面影響的同時，德國商界對部分政客阻撓中德企業(yè)正常合作表示不滿。據(jù)德國《圖片報》7日報道，德國物流業(yè)大亨克勞斯-邁克爾·庫恩在接受媒體采訪時，對綠黨籍德國經(jīng)濟部長哈貝克阻撓中國航運公司中遠集團收購漢堡港碼頭感到不滿。他認為，這是對德國總理去年作出決定的否認。

　　報道稱，去年10月，德國聯(lián)邦內(nèi)閣會議批準中遠海運收購漢堡港“福地”碼頭24.9%股權(quán)。在庫恩看來，哈貝克從一開始就想阻礙這起與中國的交易?，F(xiàn)在，哈貝克終于找到了“后門”。4月下旬，德國經(jīng)濟部聲稱，漢堡港方面違反了聯(lián)邦信息技術(shù)安全局（BSI）發(fā)布的條例，在將“福地”碼頭報告為“關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施”一事上延誤。這意味著，德國經(jīng)濟部將重新審查這起收購案，審查結(jié)果又將無期限地拖延下去。

　　《圖片報》報道稱，漢堡港運營商漢堡港口與物流公司（HHLA）在接受該報采訪時否認了所謂延誤的說法，指出此前都按規(guī)定注冊信息。當時，聯(lián)邦政府作出決定時，哈貝克的部門知道所有的細節(jié)，BSI也了解具體情況。

　　報道稱，中遠進駐碼頭對漢堡港來說極其重要，因為屆時將有更多的中國船只?？繚h堡港。漢堡市長辰切爾一直強調(diào)這一點。