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百年未有之大變局下,“一帶一路”如何行穩(wěn)致遠(yuǎn)?

作者:史志欽 2022-04-22 12:52 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
百年未有之大變局下,“一帶一路”如何行穩(wěn)致遠(yuǎn)?

當(dāng)前,世界百年未有之大變局正加速演變,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來(lái)的激烈競(jìng)爭(zhēng)前所未有,氣候變化、疫情防控等全球性問(wèn)題對(duì)人類社會(huì)帶來(lái)的影響前所未有,共建“一帶一路”國(guó)際環(huán)境日趨復(fù)雜。習(xí)近平總書記在多個(gè)場(chǎng)合指出,當(dāng)今世界正在經(jīng)歷百年未有之大變局。百年未有之大變局是“一帶一路”的一個(gè)時(shí)代背景,“一帶一路”是百年未有之大變局的一個(gè)應(yīng)對(duì)方案。

提出“一帶一路”的時(shí)代背景

2013年,習(xí)近平主席首次提出“一帶一路”這個(gè)概念。2014年,“一帶一路”上升為國(guó)家的一個(gè)行為。2015年,“一帶一路”完成了頂層設(shè)計(jì),國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。2016年,召開(kāi)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì),習(xí)近平總書記出席座談會(huì)并發(fā)表重要講話。2017年,召開(kāi)首屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇,習(xí)近平主席出席開(kāi)幕式并發(fā)表主旨演講。在黨的十九大報(bào)告中,5次提到“一帶一路”?!耙粠б宦贰北粚戇M(jìn)黨章,它的精神內(nèi)涵體現(xiàn)在2018年憲法修正案中。2018年,召開(kāi)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作5周年座談會(huì),習(xí)近平總書記出席座談會(huì)并發(fā)表重要講話。習(xí)近平總書記指出,過(guò)去幾年共建“一帶一路”完成了總體布局,繪就了一幅“大寫意”,今后要聚焦重點(diǎn)、精雕細(xì)琢,共同繪制好精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”。2019年,召開(kāi)第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇,習(xí)近平主席出席開(kāi)幕式并發(fā)表主旨演講,明確提出高質(zhì)量共建“一帶一路”。2020年新冠肺炎疫情暴發(fā),在抗擊疫情中,“一帶一路”初步凸顯了它的作用,尤其是在運(yùn)輸抗疫物資中發(fā)揮了重要作用,比如中歐班列。2021年是“十四五”規(guī)劃的開(kāi)局之年,在“十四五”規(guī)劃中同樣體現(xiàn)了“一帶一路”的基本精神。

多年來(lái),“一帶一路”在政策、設(shè)施、貿(mào)易、資金、民心這五個(gè)領(lǐng)域取得了顯著成就。

第一,政策溝通。探索建立更多合作對(duì)接機(jī)制。150多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織已同中國(guó)簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議。

第二,設(shè)施聯(lián)通。深化傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目合作,推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目合作。

第三,貿(mào)易暢通。提高貿(mào)易和投資自由化便利化水平,促進(jìn)貿(mào)易均衡共贏發(fā)展。

第四,資金融通。吸引多邊開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)、發(fā)達(dá)國(guó)家金融機(jī)構(gòu)參與,健全多元化投融資體系。

第五,民心相通。在衛(wèi)生、醫(yī)療、旅游、學(xué)術(shù)科研等方面進(jìn)行合作,深化人文交流,形成多元互動(dòng)的人文交流大格局。

2018年,習(xí)近平總書記在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作5周年座談會(huì)上指出,過(guò)去幾年共建“一帶一路”完成了總體布局,繪就了一幅“大寫意”。總體布局怎么體現(xiàn)?就是我們剛才說(shuō)的三部委聯(lián)合發(fā)布的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。一提到“一帶一路”,我們自然而然會(huì)談到“六大經(jīng)濟(jì)走廊”。哪“六大經(jīng)濟(jì)走廊”?新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國(guó)-中亞-西亞、中國(guó)-中南半島等國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作走廊,中巴、孟中印緬兩個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊。后來(lái),又延伸出“南向通道”,再到“陸海新通道”。此外還有“六路”,鐵路、公路、水路、空路、管路、信息高速路,這些基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。

習(xí)近平總書記在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作5周年座談會(huì)上強(qiáng)調(diào),共建“一帶一路”順應(yīng)了全球治理體系變革的內(nèi)在要求,彰顯了同舟共濟(jì)、權(quán)責(zé)共擔(dān)的命運(yùn)共同體意識(shí),為完善全球治理體系變革提供了新思路新方案。我們要堅(jiān)持對(duì)話協(xié)商、共建共享、合作共贏、交流互鑒,同沿線國(guó)家謀求合作的最大公約數(shù),推動(dòng)各國(guó)加強(qiáng)政治互信、經(jīng)濟(jì)互融、人文互通,一步一個(gè)腳印推進(jìn)實(shí)施,一點(diǎn)一滴抓出成果,推動(dòng)共建“一帶一路”走深走實(shí),造福沿線國(guó)家人民,推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。

新冠肺炎疫情突如其來(lái),百年未有之大變局加速演進(jìn)

第一,經(jīng)濟(jì)與政治的沖突加劇,阻礙經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深層次矛盾更加突顯,經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的分化更加明顯。

第二,疫情帶來(lái)安全觀念的變化將塑造國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈的格局。過(guò)去在全球化時(shí)代,產(chǎn)業(yè)鏈布局是根據(jù)比較優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分工,疫情帶來(lái)安全觀念的變化,也滲入到產(chǎn)業(yè)鏈中。

第三,疫情強(qiáng)化信任赤字。2017年,習(xí)近平主席在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式上發(fā)表主旨演講強(qiáng)調(diào),和平赤字、發(fā)展赤字、治理赤字,是擺在全人類面前的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。隨著疫情的暴發(fā),信任赤字被強(qiáng)化。此外,也給國(guó)際合作機(jī)制帶來(lái)挑戰(zhàn),非傳統(tǒng)安全問(wèn)題受到國(guó)際社會(huì)的關(guān)注。習(xí)近平主席在博鰲亞洲論壇2021年年會(huì)開(kāi)幕式上的視頻主旨演講中指出,當(dāng)前,百年變局和世紀(jì)疫情交織疊加,世界進(jìn)入動(dòng)蕩變革期,不穩(wěn)定性不確定性顯著上升。人類社會(huì)面臨的治理赤字、信任赤字、發(fā)展赤字、和平赤字有增無(wú)減,實(shí)現(xiàn)普遍安全、促進(jìn)共同發(fā)展依然任重道遠(yuǎn)。

世紀(jì)疫情對(duì)“一帶一路”的沖擊

“一帶一路”受到疫情的沖擊,主要體現(xiàn)在:世界經(jīng)濟(jì)的衰退影響“一帶一路”的資金融通;疫情后的全球價(jià)值鏈區(qū)域化;逆全球化加劇政策溝通的難度,貿(mào)易暢通的難度也加大;民心相通的不確定性增加;國(guó)際環(huán)境更加錯(cuò)綜復(fù)雜。

盡管受到疫情等因素的沖擊,但是共建“一帶一路”仍然保持著良好的勢(shì)頭。過(guò)去一年,“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”扎實(shí)推進(jìn)。中老鐵路、以色列海法新港等重大項(xiàng)目順利竣工,中巴經(jīng)濟(jì)走廊、比雷埃夫斯港、雅萬(wàn)高鐵、匈塞鐵路等運(yùn)營(yíng)在穩(wěn)步推進(jìn)。中歐班列開(kāi)行量和貨運(yùn)量再創(chuàng)歷史新高,為各國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。共建“一帶一路”的合作伙伴不斷擴(kuò)大,合作基礎(chǔ)日益牢固,合作前景更加廣闊,必將為后疫情時(shí)代的世界開(kāi)辟新的發(fā)展前景。

“一帶一路”是中國(guó)與全球共同發(fā)展、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的生動(dòng)實(shí)踐。隨著經(jīng)濟(jì)體量增大,外部效應(yīng)增強(qiáng),中國(guó)正以更積極主動(dòng)的姿態(tài)擁抱世界。在后疫情時(shí)代,作為應(yīng)對(duì)逆全球化、改善全球治理的重要抓手,“一帶一路”倡議的意義和作用將更加凸顯。

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