昆明訊 6月20日上午，伴隨著現(xiàn)場施工人員的歡呼聲響起，渝昆高鐵長房子隧道順利貫通，標(biāo)志著渝昆高鐵云貴段首座4公里以上低瓦斯隧道順利貫通，為實(shí)現(xiàn)渝昆高鐵云貴段早日建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

長房子隧道位于云南省昆明市尋甸縣境內(nèi)，全長4285米，由中鐵上海工程局承建。據(jù)介紹，該隧道為低瓦斯隧道，存在溶洞、斷層等不良地質(zhì)，地質(zhì)條件十分復(fù)雜；同時(shí)隧道上跨石門洞暗河，出口下穿尋沾高速公路，施工難度極大。

為抓好低瓦斯隧道施工管控，參建單位詳細(xì)制定了瓦斯隧道專項(xiàng)施工方案，嚴(yán)格落實(shí)瓦斯隧道施工安全技術(shù)規(guī)范，專門配備有毒有害氣體自動(dòng)化監(jiān)測信息化系統(tǒng)，加強(qiáng)瓦斯監(jiān)測、檢測。同時(shí)，強(qiáng)化瓦斯隧道施工培訓(xùn)和應(yīng)急演練，通過動(dòng)畫視頻、安全技術(shù)交底、現(xiàn)場演練等方式，對(duì)所有人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。與此同時(shí)，為克服不良地質(zhì)影響，參建單位著力打造“洞口工廠、洞內(nèi)車間”模式，形成了隧道施工7條作業(yè)線，實(shí)現(xiàn)隧道施工全工序標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保隧道施工效率和質(zhì)量。

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一京昆通道的重要組成部分，線路起自重慶西站，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長699公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共規(guī)劃設(shè)置21座車站。項(xiàng)目建成通車后，將進(jìn)一步完善國家綜合立體交通網(wǎng)，強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時(shí)間，極大改善沿線群眾出行條件，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。（通訊員：王維啟、鄢繼鑫）