在北京城市副中心地下50多米處,國(guó)產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”正向前掘進(jìn),已完工的隧道監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)一切正常。依托該項(xiàng)目,中國(guó)鐵建填補(bǔ)全球大直徑隧道施工多項(xiàng)技術(shù)空白,總體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
黨的十八大以來(lái),在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,中國(guó)鐵建搶抓國(guó)家快速發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,不斷優(yōu)布局、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型、提質(zhì)量,朝著“最值得信賴的世界一流綜合建設(shè)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”目標(biāo)勇毅前行,各項(xiàng)事業(yè)取得輝煌成就。
闊步高歌上臺(tái)階?
山西太原,中鐵十九局工程師輕點(diǎn)鼠標(biāo),一座立體化礦山虛擬場(chǎng)景顯示在大屏幕上,電能驅(qū)動(dòng)的無(wú)人駕駛礦車(chē)和挖掘機(jī)忙碌不停,導(dǎo)航標(biāo)定、轉(zhuǎn)彎導(dǎo)巡、主動(dòng)避障、定位泊車(chē)、采剝裝運(yùn),各項(xiàng)流程一氣呵成。
湖北武漢,鐵四院設(shè)計(jì)師將3D打印的橋梁立體模型節(jié)段進(jìn)行拼裝,一座微縮立體的大橋呈現(xiàn)眼前。3D“牽手”BIM,二維平面設(shè)計(jì)圖變身三維實(shí)體模型,設(shè)計(jì)交底更加便捷。
我國(guó)迄今研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”?
?
進(jìn)入新時(shí)代,中國(guó)鐵建在規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí),依靠管理全面升級(jí),實(shí)現(xiàn)了規(guī)模、速度、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、效益協(xié)調(diào)發(fā)展,再次書(shū)寫(xiě)一個(gè)濃墨重彩的“歷史單元”。
規(guī)模更大。從2012年到2021年,中國(guó)鐵建新簽合同額從不足8000億元躍升至2.5萬(wàn)億元以上,增長(zhǎng)了3倍,營(yíng)業(yè)收入邁過(guò)萬(wàn)億大關(guān)?!笆澜?00強(qiáng)”排名十年躍升69位,目前排名第42位。主要指標(biāo)持續(xù)增長(zhǎng),綜合實(shí)力、發(fā)展水平和市場(chǎng)地位不斷提升。
質(zhì)量更優(yōu)。企業(yè)營(yíng)收利潤(rùn)率、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率、經(jīng)濟(jì)增加值、工程項(xiàng)目平均綜合收益率等數(shù)據(jù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。中國(guó)鐵建堅(jiān)持“加減乘除并舉”,全面提質(zhì)增效,新簽合同額高效轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益。2021年,中國(guó)鐵建在國(guó)務(wù)院國(guó)資委中央企業(yè)業(yè)績(jī)考核評(píng)價(jià)中榮獲A級(jí),并位列第9,創(chuàng)歷史最好成績(jī)。
基礎(chǔ)更牢。從“海歸”博士到藍(lán)領(lǐng)技工,人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu)更加合理,專(zhuān)業(yè)和技術(shù)人才層次分明。線上審批、手機(jī)辦公成為日常,“三特”“四特”成員明顯增多,科技創(chuàng)新能力更強(qiáng),高速鐵路、高原鐵路、長(zhǎng)大隧道、地下空間等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域“咖位”鞏固,低速磁懸浮、北斗技術(shù)運(yùn)用、大型裝備研發(fā)等創(chuàng)新領(lǐng)域話語(yǔ)權(quán)增強(qiáng)。大風(fēng)控大監(jiān)督體系建設(shè)成效顯著,應(yīng)對(duì)重大挑戰(zhàn)、克服重大阻力、解決重大矛盾的能力全面提高,一路“打怪升級(jí)”愈發(fā)從容。
改革勢(shì)能正澎湃?
2021年6月22日,上海證券交易所,隨著一聲鑼響,鐵建重工首次公開(kāi)發(fā)行股票,并在科創(chuàng)板正式掛牌交易。中國(guó)鐵建嘗試“超額配售+戰(zhàn)略配售+員工持股”模式,積極穩(wěn)妥深化混合所有制改革邁出重要一步。
“用改革的辦法解決發(fā)展中的問(wèn)題”,中國(guó)鐵建牢記總書(shū)記囑托,堅(jiān)持遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律和企業(yè)發(fā)展規(guī)律,以壯士斷腕的決心和勇氣,將改革全面推向深入,長(zhǎng)期制約企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的結(jié)構(gòu)性、機(jī)制性、周期性問(wèn)題得到破解,面貌煥然一新。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。圍繞促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈升級(jí)目標(biāo),中國(guó)鐵建全面加大資源整合、結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)力度,積極推動(dòng)總部“去機(jī)關(guān)化”改革,建立健全區(qū)域總部架構(gòu),組建鐵建國(guó)際、鐵建發(fā)展、鐵建城發(fā)等專(zhuān)業(yè)化公司,工程承包主業(yè)板塊鐵路“一家獨(dú)大”被打破,五大支柱市場(chǎng)均衡開(kāi)拓,新興市場(chǎng)多元迸發(fā)局面形成。企業(yè)逐步具備全產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張和協(xié)同能力,并初步形成集科研、規(guī)劃、咨詢、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)和投融資為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力。
市場(chǎng)身份完成轉(zhuǎn)變。投資業(yè)務(wù)量質(zhì)齊升,投資規(guī)模從2012年的1154億元,上升到2021年的29808億元大幅增長(zhǎng),投資重點(diǎn)領(lǐng)域由高速公路、軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施向城市更新、片區(qū)開(kāi)發(fā)等更多領(lǐng)域拓展,并大力發(fā)展運(yùn)營(yíng)服務(wù)板塊,其中。高速公路運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)2300公里。經(jīng)營(yíng)版圖走出國(guó)門(mén),業(yè)務(wù)外延至城市軌道、生態(tài)環(huán)保和綜合管廊等眾多領(lǐng)域。
產(chǎn)業(yè)質(zhì)量更優(yōu)、結(jié)構(gòu)更優(yōu)、盈利更加均衡轉(zhuǎn)變,經(jīng)濟(jì)效益重心由過(guò)去主要依靠工程領(lǐng)域向非工程領(lǐng)域轉(zhuǎn)變,中國(guó)鐵建實(shí)現(xiàn)了由承包商、建造商向投資商、運(yùn)營(yíng)商、制造商、服務(wù)商、集成商的身份轉(zhuǎn)變。
內(nèi)部管理全面升級(jí)。在持續(xù)推進(jìn)全面預(yù)算管理、責(zé)任成本管理、資金集中管控、設(shè)備物資集中采購(gòu)、信息化建設(shè)的基礎(chǔ)上,中國(guó)鐵建全面加大國(guó)資國(guó)企改革、三項(xiàng)制度改革、組織機(jī)構(gòu)改革、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體系改革力度,完善公司法人治理結(jié)構(gòu),推進(jìn)黨的領(lǐng)導(dǎo)全面融入公司治理,基本完成“瘦身健體”“處僵治困”等改革主體任務(wù),混合所有制改革試點(diǎn)和“雙百行動(dòng)”取得進(jìn)展,剝離企業(yè)辦社會(huì)職能基本完成,工程公司建設(shè)深入推進(jìn),項(xiàng)目管理水平顯著提升。
逐浪揚(yáng)帆俏海外?
習(xí)近平總書(shū)記提出共建“一帶一路”倡議以來(lái),中國(guó)鐵建全面啟動(dòng)“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略,海外發(fā)展以開(kāi)放為導(dǎo)向,以合作為動(dòng)力,以共享為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)從“走出去”到“走進(jìn)去”“融進(jìn)去”的全面升級(jí)。
迄今非洲建成最長(zhǎng)雙線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路——尼日利亞拉伊鐵路開(kāi)通商業(yè)運(yùn)營(yíng)?
?
市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。中國(guó)土木、鐵建國(guó)際和鐵建國(guó)投等3家外經(jīng)單位和5家獨(dú)立經(jīng)營(yíng)單位、若干產(chǎn)業(yè)集團(tuán),共同構(gòu)建起“3+5+N”海外發(fā)展體系,企業(yè)海外業(yè)務(wù)拓展到138個(gè)國(guó)家或地區(qū),比2012年增加近80個(gè),覆蓋“一帶一路”沿線大部分國(guó)家和地區(qū),位列央企第一方陣。海外新簽合同額連續(xù)增長(zhǎng),海外營(yíng)業(yè)收入在ENR全球最大250家國(guó)際承包商中排名上升至第11位。
產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延長(zhǎng)。從鐵路、公路,到機(jī)場(chǎng)、港口、礦山和產(chǎn)業(yè)園區(qū),從工程承包到“投建營(yíng)”一體化,從輸出中國(guó)產(chǎn)品到輸出中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)鐵建海外產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸。
全資收購(gòu)德國(guó)CIDEON設(shè)計(jì)公司股權(quán),入股西班牙Aldesa集團(tuán),大直徑盾構(gòu)機(jī)出口歐洲參與莫斯科地鐵建設(shè),在非洲大地首創(chuàng)“建設(shè)一條鐵路,打造一條經(jīng)濟(jì)帶”的亞吉模式……一項(xiàng)項(xiàng)海外新紀(jì)錄在中國(guó)鐵建手中誕生,距離“全球鐵建”的目標(biāo)更進(jìn)一步。
“中國(guó)名片”越擦越亮。從橫貫安哥拉全境的本格拉鐵路,到中國(guó)企業(yè)海外建設(shè)的首條高鐵——土耳其安伊高鐵,從濃郁中國(guó)風(fēng)的莫斯科米丘林地鐵站,到2022年世界杯主體育場(chǎng)卡塔爾盧賽爾體育場(chǎng),標(biāo)志性工程遍布世界各地,亞吉鐵路等19個(gè)分獲中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)和ENR全球最佳工程獎(jiǎng)的境外項(xiàng)目,將“中國(guó)名片”越擦越亮。
民心相通架設(shè)橋梁?!皣?guó)之交在于民相親,民相親在于心相通?!睆脑诎哺缋O(shè)立鐵路培訓(xùn)學(xué)校,到中國(guó)在非洲建設(shè)的首個(gè)魯班工坊,再到組織阿爾及利亞、尼日利亞等國(guó)技術(shù)人才到中國(guó)培訓(xùn);從疫情期間搶建阿利瑪醫(yī)院“為特多人民提供了最高級(jí)別的防護(hù)”,到為尼日利亞建設(shè)最大的方艙醫(yī)院;從捐贈(zèng)阿爾及利亞100臺(tái)呼吸機(jī),到解決安哥拉60萬(wàn)居民吃水難題……十年來(lái),中國(guó)鐵建遵循共商共建共享原則,用心用情搭建民心相通橋梁,CRCC、CCECC、CRCCI等品牌正贏得更多信賴與認(rèn)可。
中國(guó)鐵建技術(shù)人員在莫桑比克楠普拉省納卡拉走廊鐵路項(xiàng)目向外籍員工傳授設(shè)備日常保養(yǎng)要領(lǐng)?
?
高擎旗幟啟新程?
堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)黨的建設(shè)是國(guó)有企業(yè)的“根”和“魂”,是我國(guó)國(guó)有企業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。黨的十八大以來(lái),中國(guó)鐵建黨委全面落實(shí)以習(xí)近平同志為核心的黨中央對(duì)深化國(guó)有企業(yè)改革作出的系列重大部署,不斷凝聚共識(shí),匯集力量,為企業(yè)改革發(fā)展注入創(chuàng)業(yè)動(dòng)力、創(chuàng)新活力、創(chuàng)造實(shí)力。
政治建設(shè)不斷加強(qiáng)。中國(guó)鐵建黨委堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),按照中央部署,連續(xù)開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育、“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育、“不忘初心、牢記使命”主題教育和黨史學(xué)習(xí)教育。廣大黨員干部深刻領(lǐng)會(huì)“兩個(gè)確立”的決定性意義,增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,黨的政治引領(lǐng)力不斷加強(qiáng)。
深度融合引領(lǐng)發(fā)展。2016年以來(lái),中國(guó)鐵建黨委認(rèn)真貫徹全國(guó)國(guó)有企業(yè)黨的建設(shè)工作會(huì)議精神,全面推進(jìn)黨建工作進(jìn)公司章程,把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理各環(huán)節(jié),把黨組織內(nèi)嵌到公司治理結(jié)構(gòu)之中,明確和落實(shí)黨組織在公司法人治理結(jié)構(gòu)中的法定地位。充分發(fā)揮各級(jí)黨委把方向、管大局、促落實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)作用和黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,積極探索和推進(jìn)黨建工作與企業(yè)發(fā)展深度融合,真正將國(guó)有企業(yè)獨(dú)特政治優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì),為高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。
班子建設(shè)持續(xù)加強(qiáng)。嚴(yán)格落實(shí)國(guó)有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員“20字”要求,堅(jiān)持德才兼?zhèn)?、以德為先、注重?shí)績(jī)、群眾公認(rèn)導(dǎo)向,確立“1+8”管理體系,拓寬選人用人視野,改進(jìn)干部選拔任用方式。完善干部考核評(píng)價(jià)機(jī)制,強(qiáng)化考核結(jié)果反饋和運(yùn)用,健全容錯(cuò)糾錯(cuò)機(jī)制,進(jìn)一步激勵(lì)廣大干部新時(shí)代新?lián)?dāng)新作為。充分發(fā)揮黨委理論學(xué)習(xí)中心組平臺(tái)作用,明確黨委常委分工,確保“一崗雙責(zé)”落到實(shí)處。緊緊抓住“關(guān)鍵少數(shù)”,引導(dǎo)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子以政治眼光謀大局,以經(jīng)濟(jì)眼光求發(fā)展,各項(xiàng)發(fā)展取得新突破。
夯基提質(zhì)成效顯著。全面推行黨建工作責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)黨建工作責(zé)任制考核以及黨組織書(shū)記抓基層黨建述職評(píng)議全覆蓋,黨建工作責(zé)任機(jī)制逐步完善。深入落實(shí)“四個(gè)同步”“四個(gè)對(duì)接”要求,不斷加強(qiáng)基本組織、基本隊(duì)伍、基本制度建設(shè),推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨向基層一線縱深發(fā)展。
政治生態(tài)明顯好轉(zhuǎn)。進(jìn)入新時(shí)代,中國(guó)鐵建黨委狠抓“兩個(gè)責(zé)任”和“八項(xiàng)規(guī)定”落實(shí),堅(jiān)持把紀(jì)律和規(guī)矩挺在前面,黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作與企業(yè)中心工作同部署、同實(shí)施,巡視巡察工作全面加強(qiáng),持續(xù)正風(fēng)肅紀(jì),企業(yè)政治生態(tài)明顯好轉(zhuǎn),干事創(chuàng)業(yè)氛圍愈發(fā)濃厚。
實(shí)干擔(dān)當(dāng)踐初心?
20分鐘下達(dá)命令,兩個(gè)小時(shí)完成人力、物資集結(jié),來(lái)自11家二級(jí)單位的6000余名員工火速奔赴一線,以最快速度完成集中隔離點(diǎn)建設(shè)任務(wù)。2021年9月,廈門(mén)疫情防控形勢(shì)驟然緊張,接到市委市政府通知,中國(guó)鐵建福建總部緊急部署,出色完成疫情防控任務(wù),廈門(mén)市領(lǐng)導(dǎo)和群眾紛紛伸出大拇指:“還是當(dāng)年鐵道兵!”
作為“兵轉(zhuǎn)工”企業(yè),中國(guó)鐵建在承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任的同時(shí),始終未曾忘記肩頭擔(dān)負(fù)的那份社會(huì)責(zé)任、道德責(zé)任,在新時(shí)代體現(xiàn)新?lián)?dāng)、新作為,成為值得黨和人民托付的一支重要力量。
中國(guó)鐵建定點(diǎn)扶貧河北省張家口市萬(wàn)全區(qū)?
?
投身精準(zhǔn)扶貧。2016年以來(lái),中國(guó)鐵建累計(jì)投入幫扶資金2.76億元,先后派駐扶貧干部104名,幫扶貧困人口13.2萬(wàn)人,1人被評(píng)為全國(guó)脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)個(gè)人,19名優(yōu)秀干部和25個(gè)先進(jìn)集體榮獲了省部級(jí)以上表彰。幫助3個(gè)定點(diǎn)幫扶縣和21個(gè)扶貧點(diǎn)全部如期摘帽后,又繼續(xù)投入資源,貫徹落實(shí)“四個(gè)不摘”要求,接續(xù)助力鄉(xiāng)村振興。中國(guó)鐵建十年累計(jì)投入幫扶資金2.3億元,先后派駐扶貧干部64名,幫扶貧困人口12.6萬(wàn)人。3個(gè)定點(diǎn)幫扶縣和21個(gè)扶貧點(diǎn)全部如期摘帽后,又繼續(xù)投入資源用于扶志+扶智,接續(xù)助力鄉(xiāng)村振興。
參與搶險(xiǎn)救災(zāi)。當(dāng)風(fēng)雨襲來(lái),當(dāng)?shù)亓焉奖?#xff0c;在黨和人民需要的關(guān)鍵時(shí)刻,中國(guó)鐵建總能義無(wú)反顧轉(zhuǎn)身“逆行”,沖鋒在前,組織搶險(xiǎn)救援,提供物資保障、打通生命通道……充分展現(xiàn)了靠得住、信得過(guò)、拉得上、打得贏的鐵兵本色。當(dāng)新冠肺炎疫情襲來(lái),中國(guó)鐵建立即組織13000多人次,參與武漢雷神山、火神山醫(yī)院和“方艙醫(yī)院”建設(shè),克服重重困難從國(guó)外籌集大量防疫物資解決燃眉之急。三年來(lái),面對(duì)各地多點(diǎn)頻發(fā)的疫情,各單位有求必應(yīng),一次次挺身而出,在全國(guó)抗疫一盤(pán)棋中體現(xiàn)擔(dān)當(dāng),并采取減免高速公路通行費(fèi)、物業(yè)租金費(fèi)和提供就業(yè)崗位等實(shí)際行動(dòng),贏得黨和人民信任。
打造“綠色鐵建”。黨的十八大以來(lái),黨中央統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局,將生態(tài)文明建設(shè)寫(xiě)入憲法。中國(guó)鐵建積極推動(dòng)新時(shí)代綠色發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè),組建生態(tài)環(huán)保公司,培育生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè),將綠色發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級(jí)緊密結(jié)合,并在遍布全球的數(shù)千個(gè)工程項(xiàng)目全面推行“綠色建造”,實(shí)現(xiàn)建設(shè)與保護(hù)協(xié)同發(fā)展,為建設(shè)天更藍(lán)、山更綠、水更清、環(huán)境更優(yōu)美的美麗中國(guó)貢獻(xiàn)“鐵建力量”。
青海甘德縣鄉(xiāng)村振興示范村?
?
好風(fēng)憑借力,送我上青云。30余萬(wàn)鐵建員工壯志滿懷,擁抱偉大時(shí)代,投身偉大事業(yè),必將在未來(lái)創(chuàng)造更多精彩,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興作出更大貢獻(xiàn)!
相關(guān)稿件