多措并舉解決痛點(diǎn)難點(diǎn)堵點(diǎn)問題400余個(gè)，服務(wù)12000余人次，第一批76項(xiàng)服務(wù)清單兌現(xiàn)率達(dá)到90%以上……獲得廣大職工群眾的“齊點(diǎn)贊”。

黨史學(xué)習(xí)教育開展以來,中鐵電氣化局聚力“我為群眾辦實(shí)事”，著眼職工群眾的“急難愁盼”，聚焦“重諾踐行”,重在“真心實(shí)意”,通過主動(dòng)亮出階段性的服務(wù)清單，讓廣大干部職工群眾“眾所周知”并接受監(jiān)督，從而實(shí)現(xiàn)“我為群眾辦實(shí)事”特色服務(wù)項(xiàng)目在基層落地生根并形成常態(tài)化機(jī)制，凝聚起職工群眾攻堅(jiān)克難的強(qiáng)大創(chuàng)造力，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

　　唯有堅(jiān)守初心，方能開創(chuàng)未來。中鐵電氣化局聚焦傳承紅色基因，通過開展“傳承詹天佑不怕困難、艱苦奮斗的信念、建好新時(shí)代電氣化鐵路”實(shí)地踐學(xué)，重溫中國鐵路事業(yè)壯闊波瀾的發(fā)展歷程；赴嘉興南湖重走“一大”路，領(lǐng)悟建黨精神等活動(dòng)，教育引導(dǎo)廣大黨員干部筑牢理想信念根基。積極踐行“不忘初心、牢記使命”的偉大號(hào)召，砥礪“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的初心使命，凝聚“自立自強(qiáng)、創(chuàng)新發(fā)展”的磅礴力量。

中國第一條電氣化鐵路-寶成鐵路

　　自1958 年開工建設(shè)我國第一條電氣化鐵路寶成線，到 2019 年建成開通我國第一條智能高鐵京張高鐵，在黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，鐵路電氣化人自強(qiáng)不息、開拓創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了中國電氣化鐵路從引進(jìn)、消化、吸收再到自主創(chuàng)新、引領(lǐng)世界。中鐵電氣化局注重開展企業(yè)發(fā)展史教育，在中工網(wǎng)舉辦中國電氣化鐵路群英譜系列宣傳教育主題活動(dòng)，通過講述不同歷史時(shí)期中國電氣化鐵路建設(shè)中涌現(xiàn)出來的勞動(dòng)模范和先進(jìn)人物的事跡，號(hào)召鼓舞廣大職工群眾以高度的主人翁責(zé)任感、卓越的勞動(dòng)創(chuàng)造和忘我的拼搏奉獻(xiàn)助力中國電氣化鐵路實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

中國第一條世界先進(jìn)水平、智能化高速鐵路京張高鐵

　　“中國共產(chǎn)黨自1921年成立以來，始終把為中國人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興作為自己的初心使命?！?1月28日，在中鐵電氣化局黨委理論學(xué)習(xí)中心組就學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九屆六中全會(huì)精神進(jìn)行的研討會(huì)上，中鐵電氣化局黨委書記、董事長竇保信充滿信心地說道，“我們要繼續(xù)深入推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育，堅(jiān)持人民至上的發(fā)展理念，進(jìn)一步深化企業(yè)民主管理，維護(hù)職工合法權(quán)益，組織職工群眾圍繞生產(chǎn)經(jīng)營建功立業(yè)、圍繞改革創(chuàng)新建言獻(xiàn)策、圍繞安全管理群防群治、圍繞企業(yè)穩(wěn)定保駕護(hù)航，形成職工群眾與企業(yè)同舟共濟(jì)的良好氛圍。”

　　中鐵電氣化局始終圍繞“學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行”的目標(biāo)要求，積極引導(dǎo)廣大黨員干部和職工群眾不忘初心、牢記使命，忠誠擔(dān)當(dāng)、接續(xù)奮斗，把個(gè)人成長夢(mèng)主動(dòng)融入到軌道交通“添翼”夢(mèng)、交通強(qiáng)國夢(mèng)和實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)里，不斷書寫新時(shí)代鐵路電氣化人的“吃苦奉獻(xiàn)促創(chuàng)干 奮勇拼搏爭(zhēng)一流”愛國情、報(bào)國志，繪就建設(shè)交通強(qiáng)國新征程上勇當(dāng)開路先鋒的新篇章。（張林強(qiáng)）