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快遞行業(yè)延續(xù)良好發(fā)展勢(shì)頭 順豐控股上半年凈利同比增長(zhǎng)逾66%

2023-08-29 10:05 來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 次閱讀
 
快遞行業(yè)延續(xù)良好發(fā)展勢(shì)頭 順豐控股上半年凈利同比增長(zhǎng)逾66%

8月28日晚,順豐控股披露2023年半年報(bào)顯示,今年上半年,公司營(yíng)收1243.66億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)41.76億元,同比增加66.23%;扣非后凈利潤(rùn)37.05億元,同比增加72.51%。

  這是順豐控股上市以來(lái)最好的半年報(bào)答卷,在物流行業(yè)快速?gòu)?fù)蘇的背景下,順豐控股上半年快遞業(yè)務(wù)件量達(dá)到58.8億票,同比增加14.6%;若不含豐網(wǎng)速運(yùn)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù),上半年速運(yùn)物流板塊件量更是同比增長(zhǎng)18.3%。

  順豐控股表示,今年半年報(bào)公布的利潤(rùn)水平的超期增長(zhǎng),一方面來(lái)自于公司不斷擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)的增量;另一方面也得益于業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)及新業(yè)務(wù)扭虧為贏,同時(shí)得益于內(nèi)部精細(xì)化管理帶來(lái)的成本下降。

  事實(shí)上,從多家快遞企業(yè)公布的2023年半年報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看,今年以來(lái)快遞行業(yè)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)增,網(wǎng)絡(luò)布局更加優(yōu)化,服務(wù)質(zhì)量不斷提升,行業(yè)發(fā)展延續(xù)良好勢(shì)頭。

  據(jù)國(guó)家郵政局7月12日發(fā)布的2023年6月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告顯示,上半年,快遞業(yè)務(wù)量超600億件,同比增長(zhǎng)超17%。

  據(jù)圓通速遞發(fā)布的2023年半年報(bào)顯示,公司今年上半年快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)18.48億元,同比增長(zhǎng)16.39%;據(jù)德邦股份發(fā)布的2023年半年報(bào)顯示,公司今年上半年快遞營(yíng)收100.21億元,同比增長(zhǎng)2.6%,快運(yùn)營(yíng)業(yè)收入為51.22億元,同比增長(zhǎng)11.1%,兩者合計(jì)占比達(dá)96.49%;據(jù)京東物流發(fā)布的2023年半年報(bào)顯示,公司今年上半年實(shí)現(xiàn)盈利,總收入778億元,同比增長(zhǎng)32.6%,其中含快遞、快運(yùn)等其他客戶收入同比增長(zhǎng)89.2%,達(dá)389億元。

  值得一提的是,除了夯實(shí)自身業(yè)務(wù)外,快遞行業(yè)也在不斷進(jìn)行多方位產(chǎn)業(yè)協(xié)同,挖掘潛在增量空間。

  報(bào)告顯示,京東物流深耕快消品、家電家具、3C、服飾、汽車(chē)、生鮮等六大行業(yè),并與中糧可口可樂(lè)、理想汽車(chē)、沃爾沃等眾多行業(yè)頭部企業(yè)達(dá)成了合作。今年上半年公司一體化供應(yīng)鏈客戶收入達(dá)389億元,單客平均收入持續(xù)增長(zhǎng)。

  而順豐控股則在數(shù)智化改革之路方面積極進(jìn)取。今年上半年,順豐供應(yīng)鏈宣布與小米集團(tuán)合作,為其打造原料央倉(cāng)——全面鏈通海外供應(yīng)商、境內(nèi)保稅工廠、國(guó)內(nèi)供應(yīng)商及工廠、境內(nèi)保稅倉(cāng)、以及工廠及生產(chǎn)線。

  此外,快遞行業(yè)也在持續(xù)賦能跨境電商行業(yè)發(fā)展,快遞企業(yè)持續(xù)完善境外樞紐、海外倉(cāng)布局,加快協(xié)同出海步伐。

  在6月28日的全球智慧物流峰會(huì)上,菜鳥(niǎo)和速賣(mài)通聯(lián)合宣布,將在今年內(nèi)正式推出“全球五日達(dá)”國(guó)際快遞快線產(chǎn)品,逐步讓跨境包裹實(shí)現(xiàn)5個(gè)工作日送達(dá)。7月初,亞洲首個(gè)貨運(yùn)樞紐——鄂州花湖機(jī)場(chǎng)順豐航空貨運(yùn)航線轉(zhuǎn)場(chǎng)工作啟動(dòng),目前已開(kāi)通5條國(guó)際貨運(yùn)航線。

  深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者:“上半年隨著經(jīng)濟(jì)恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行,物流行業(yè)需求整體比較平穩(wěn),物流效率有所提升,運(yùn)輸費(fèi)用占比略有提升,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,許多企業(yè)發(fā)力向海外拓展新的發(fā)展空間。接下來(lái)一段時(shí)間,有關(guān)部門(mén)還將著力于進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需,提振消費(fèi),促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,物流行業(yè)將迎來(lái)很大的發(fā)展機(jī)遇?!?/p>

  中國(guó)數(shù)實(shí)融合50人論壇智庫(kù)專(zhuān)家洪勇則認(rèn)為,未來(lái)快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)將朝著更加智能、綠色、綜合化提升。隨著新技術(shù)的不斷涌進(jìn)、消費(fèi)者需求的不斷提升,快遞行業(yè)將更加注重綜合化服務(wù),提供包括物流、快遞、倉(cāng)儲(chǔ)、電商等多元化服務(wù)。

本報(bào)記者 王鏡茹

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