日前,多家車(chē)企發(fā)布7月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),呈現(xiàn)出淡季不淡的良好態(tài)勢(shì)。其中,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量保持高速增長(zhǎng),上汽集團(tuán)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量首次突破10萬(wàn)輛大關(guān),比亞迪新能源車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)5個(gè)月保持在10萬(wàn)輛以上。隨著各大車(chē)企新車(chē)型的相繼交付,下半年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望持續(xù)攀升。湘財(cái)證券預(yù)計(jì),2022年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望超550萬(wàn)輛。
● 本報(bào)記者 李嬡嬡
自主品牌持續(xù)發(fā)力
7月,我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)呈現(xiàn)出淡季不淡的良好態(tài)勢(shì),部分車(chē)企加快產(chǎn)銷(xiāo)回補(bǔ)。
傳統(tǒng)車(chē)企方面,比亞迪7月新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)16.34萬(wàn)輛,銷(xiāo)量達(dá)16.25萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)222%。值得注意的是,比亞迪已連續(xù)5個(gè)月保持單月銷(xiāo)量“10萬(wàn)+”。
7月,上汽集團(tuán)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)51.03萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48.09%;汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)50.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43.7%。1-7月累計(jì)銷(xiāo)量274萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.44%,實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量同比增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。具體來(lái)看,上汽自主品牌銷(xiāo)量達(dá)26萬(wàn)輛,占集團(tuán)總銷(xiāo)量比重保持在50%以上;上汽新能源車(chē)銷(xiāo)量首次站上10萬(wàn)輛臺(tái)階,達(dá)10.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)118.1%。
廣汽集團(tuán)7月汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)23.36萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42.69%;汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)22.01萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.93%。其中,新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)2.80萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)142.52%;新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)2.71萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)127.26%。
造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企方面,7月汽車(chē)交付量同比均呈攀升態(tài)勢(shì),哪吒、零跑、小鵬、蔚來(lái)、理想單月銷(xiāo)量均破萬(wàn)輛。值得注意的是,第二梯隊(duì)哪吒和零跑交付量領(lǐng)跑新勢(shì)力車(chē)企。其中,哪吒7月交付量超1.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)133.5%。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì),7月乘用車(chē)市場(chǎng)零售176.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17%,環(huán)比下降9%。“車(chē)購(gòu)稅減半等政策拉動(dòng)消費(fèi)的效果環(huán)比減弱,疊加7月是淡季,所以環(huán)比增速較6月放緩。由于政策提振消費(fèi)信心效果顯著,因此車(chē)市零售同比仍呈較高增長(zhǎng)?!背寺?lián)會(huì)表示。
產(chǎn)品愈加豐富
乘聯(lián)會(huì)日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,8月將會(huì)有11款重點(diǎn)新車(chē)型上市。具體來(lái)看,合資品牌占7款,自主品牌占4款;燃油車(chē)型占9款,新能源車(chē)型占2款。
8月7日,阿維塔發(fā)文稱(chēng),阿維塔11將于8月8日正式上市。阿維塔是由華為、長(zhǎng)安汽車(chē)和寧德時(shí)代共同打造的智能電動(dòng)汽車(chē)品牌,其阿維塔11是該汽車(chē)品牌的首款量產(chǎn)車(chē)型。
賽力斯日前表示,隨著公司轉(zhuǎn)型不斷加速,其高端智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品矩陣不斷豐富。純電版問(wèn)界M5 EV將于9月上市;同時(shí),問(wèn)界M5自3月份交付以來(lái),連續(xù)3個(gè)月位列乘聯(lián)會(huì)新能源SUV銷(xiāo)量排行榜前十,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。
中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示:“隨著新能源車(chē)型越來(lái)越豐富、品質(zhì)越來(lái)越好,消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)的認(rèn)可度將繼續(xù)提升,我國(guó)新能源車(chē)市將保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)?!?/p>
車(chē)企對(duì)今年下半年發(fā)展充滿信心。上汽集團(tuán)表示,7月產(chǎn)銷(xiāo)表現(xiàn)為下半年進(jìn)一步加快產(chǎn)銷(xiāo)回補(bǔ)、全力沖刺年度600萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
陳士華表示,今年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到2700萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%左右。其中,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到550萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)56%以上。
乘聯(lián)會(huì)表示,盡管?chē)?guó)家出臺(tái)了燃油車(chē)購(gòu)置稅減半的鼓勵(lì)政策,但新能源車(chē)市場(chǎng)化增長(zhǎng)動(dòng)力較強(qiáng),尤其是當(dāng)前各地對(duì)于新能源車(chē)型的促消費(fèi)政策,在補(bǔ)貼金額和覆蓋面上均不低于燃油車(chē)。具體來(lái)看,山東、吉林相同價(jià)格檔的新能源車(chē)型可獲得比燃油車(chē)更高的補(bǔ)貼金額,北京、上海均出臺(tái)僅針對(duì)新能源車(chē)的以舊換新補(bǔ)貼,因此新能源車(chē)市場(chǎng)仍將保持迅猛增長(zhǎng)。
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