上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，7月14日電池級(jí)碳酸鋰最新報(bào)價(jià)為47.25萬(wàn)元/噸，相比今年年初上漲近70%。

　　Wind統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至7月14日，13家鋰礦上市公司披露上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，全部大幅預(yù)增，折射出鋰行業(yè)的高景氣度。同時(shí)，鋰礦上市公司加快對(duì)上游鋰礦資源的儲(chǔ)備力度和擴(kuò)產(chǎn)步伐。

　　光大證券表示，鋰行業(yè)2022-2023年仍處于供應(yīng)偏緊狀態(tài)，不排除2022年下半年鋰價(jià)重回50萬(wàn)元/噸以上的可能性。

　　二季度業(yè)績(jī)喜人

　　業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，13家鋰礦上市公司上半年業(yè)績(jī)十分亮眼。其中，天齊鋰業(yè)預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)96億元-116億元，同比增長(zhǎng)11089.14%-13420.21%；鹽湖股份預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)90億元-94億元，同比增長(zhǎng)325.63%-344.55%；贛鋒鋰業(yè)預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)72億元-90億元，同比增長(zhǎng)408.24%-535.3%。

　　值得注意的是，大部分鋰礦上市公司在一季度業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，二季度業(yè)績(jī)環(huán)比進(jìn)一步提速。

　　融捷股份預(yù)計(jì)二季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.76億元-3.76億元，環(huán)比增長(zhǎng)9%-48%，月均凈利潤(rùn)為0.92億元-1.25億元。而2021年融捷股份全年凈利潤(rùn)僅為0.68億元，這意味著二季度月均凈利潤(rùn)已“跑贏”去年全年。

　　鋰鹽價(jià)格快速上漲成為鋰礦上市公司上半年業(yè)績(jī)大幅預(yù)增的主要原因。上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，今年4月，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格一度觸及50.3萬(wàn)元/噸，創(chuàng)下歷史新高，隨后受疫情影響，下探到45萬(wàn)元/噸左右，7月14日最新報(bào)價(jià)為47.25萬(wàn)元/噸，相比今年年初上漲近70%。

　　贛鋒鋰業(yè)表示，上半年，隨著新能源行業(yè)的快速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)鋰鹽產(chǎn)品的需求持續(xù)增長(zhǎng)，鋰鹽產(chǎn)品的價(jià)格維持在較高水平，公司產(chǎn)品銷量和銷售均價(jià)同比增長(zhǎng)，經(jīng)營(yíng)性業(yè)績(jī)同比大幅增長(zhǎng)。

　　永興材料表示，上半年，下游客戶對(duì)鋰鹽保持強(qiáng)勁需求，帶動(dòng)碳酸鋰價(jià)格持續(xù)上漲并逐步穩(wěn)定在較高水平。公司鋰電新能源業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定，產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)明顯，成本維持在較為合理區(qū)間，盈利能力大幅提升，利潤(rùn)增長(zhǎng)明顯。

　　行業(yè)景氣度持續(xù)

　　鋰礦公司業(yè)績(jī)前景被進(jìn)一步看好。長(zhǎng)江證券研報(bào)顯示，新能源汽車行業(yè)下游需求高景氣或支撐鋰鹽價(jià)格上漲，利潤(rùn)或進(jìn)一步向資源端集中。

　　從需求端來看，各地鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)政策持續(xù)加碼，下游需求有望被最大限度激活。以山東為例，7月份山東省新發(fā)放2億元乘用車消費(fèi)券。此外，進(jìn)入下半年，蔚來ES7/ET5、理想L9、小鵬G9、哪吒S、問界M7等多款新車密集交付，疊加新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)和各地新能源車補(bǔ)貼政策刺激，新能源車銷量有望持續(xù)攀高。中汽協(xié)也將新能源汽車全年銷量預(yù)測(cè)提高至550萬(wàn)輛。

　　不過，7月13日，鋰價(jià)風(fēng)向標(biāo)澳鋰礦商皮爾巴拉舉行了第七次鋰精礦拍賣，成交價(jià)6188美元/噸，較6月23日拍賣成交價(jià)下降2.55%。這是皮爾巴拉7次鋰精礦拍賣史上首次下跌，讓市場(chǎng)對(duì)后期鋰鹽價(jià)格走勢(shì)產(chǎn)生了疑惑。

　　對(duì)此，中信證券研報(bào)表示，皮爾巴拉鋰精礦拍賣價(jià)格首降，主要是國(guó)內(nèi)鋰價(jià)滯漲以及皮爾巴拉自身擴(kuò)產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)增加所致。在下半年鋰鹽企業(yè)生產(chǎn)成本上升壓力的支撐下，鋰價(jià)短期內(nèi)回落的概率較低。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，今年4月中旬，受疫情影響，鋰鹽價(jià)格僅從高位出現(xiàn)有限幅度的回落便是鋰鹽供應(yīng)緊張的直接證明。

　　多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，鋰鹽價(jià)格或再次突破50萬(wàn)元/噸，全年價(jià)格有望圍繞55萬(wàn)元/噸震蕩。“下半年鋰鹽價(jià)格走勢(shì)偏強(qiáng)，新建產(chǎn)能增量有限，而需求仍有很大空間。”上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師曲音飛對(duì)記者表示。

　　加強(qiáng)上游鋰資源布局

　　在鋰鹽供需失衡加劇、價(jià)格有望持續(xù)上漲的背景下，鋰礦企業(yè)紛紛加大了鋰礦資源的儲(chǔ)備力度。

　　以贛鋒鋰業(yè)為例，其7月11日宣布，公司全資子公司贛鋒國(guó)際或其全資子公司擬不超過9.62億美元收購(gòu)Lithea公司100%股份。據(jù)測(cè)算，Lithea公司具有1106萬(wàn)噸碳酸鋰儲(chǔ)備量。贛鋒鋰業(yè)表示，本次交易有利于公司進(jìn)一步加強(qiáng)上游鋰資源布局，有利于提高公司資源自給率，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　除加強(qiáng)布局上游鋰資源外，不少鋰礦企業(yè)加快了擴(kuò)產(chǎn)步伐。藏格礦業(yè)將在2022年有序擴(kuò)產(chǎn)鹽湖提鋰項(xiàng)目，麻米錯(cuò)鹽湖提鋰項(xiàng)目預(yù)計(jì)從2022年下半年開始建設(shè)，2023年下半年建成試生產(chǎn)。鹽湖股份日前也宣布，擬70.8億元投建年產(chǎn)4萬(wàn)噸基礎(chǔ)鋰鹽一體化項(xiàng)目。

　　7月14日晚，江特電機(jī)公告稱，為應(yīng)對(duì)鋰輝石原材料價(jià)格上漲，提高產(chǎn)能利用率，快速實(shí)現(xiàn)自供、自產(chǎn)和自銷完整的產(chǎn)業(yè)鏈，公司從2021年四季度開始對(duì)兩條利用鋰輝石年產(chǎn)1.5萬(wàn)噸鋰鹽生產(chǎn)線進(jìn)行鋰云母兼容改造。截至公告披露日，混線改造完成，公司現(xiàn)有的四條鋰鹽產(chǎn)線均具備了利用鋰云母制備碳酸鋰的能力，在確保產(chǎn)線穩(wěn)定運(yùn)行的情形下，公司利用鋰云母制備碳酸鋰產(chǎn)能將增加一倍以上。（?本報(bào)記者 李嬡嬡 何昱璞）