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構(gòu)筑跨境產(chǎn)業(yè)體系 廣西深化與東盟產(chǎn)業(yè)鏈合作

2022-11-01 15:00 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 次閱讀
 
構(gòu)筑跨境產(chǎn)業(yè)體系 廣西深化與東盟產(chǎn)業(yè)鏈合作

一灣相挽十一國,良性互動?xùn)|中西。地處祖國南疆的廣西,沿海、沿江、沿邊,區(qū)位優(yōu)勢獨特。近年來,廣西深化與東盟國家的產(chǎn)業(yè)合作,加快構(gòu)建跨區(qū)域跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,為建設(shè)更為緊密的中國—東盟命運共同體貢獻(xiàn)力量。

  依托開放平臺 廣西企業(yè)加速“走出去”

  廣西作為中國唯一同東盟海陸相連的省份,作為中國與東盟開放合作的重要前沿窗口和交流橋梁,在推動中馬“兩國雙園”、中印尼經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等合作項目上取得了務(wù)實成效,為密切中國—東盟經(jīng)貿(mào)關(guān)系貢獻(xiàn)了積極力量。

  “作為一家南寧本土企業(yè),我們的履帶式移動破碎篩分設(shè)備已進(jìn)入印尼、泰國、柬埔寨、老撾等東盟國家市場,在建筑垃圾資源化利用、礦山開采和尾礦處理等領(lǐng)域發(fā)揮積極作用?!睆V西美斯達(dá)集團(tuán)有限公司董事長黃康華介紹,與去年相比,公司今年上半年在東盟市場的出口業(yè)務(wù)增長200%。今年年底,美斯達(dá)計劃在東盟部分國家成立分公司,從而更好為東盟客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和售后服務(wù)。


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廣西美斯達(dá)集團(tuán)生產(chǎn)車間。(資料照片)


  美斯達(dá)集團(tuán)的出口業(yè)務(wù)猛增,是廣西企業(yè)打好“東盟牌”的一個縮影。近年來,廣西聚焦汽車、綠色化工、高端金屬新材料、機械等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈,持續(xù)深化與東盟的產(chǎn)業(yè)合作。

  自治區(qū)工業(yè)和信息化廳規(guī)劃處處長鄒愛兵介紹,汽車是廣西企業(yè)走向東盟的重點產(chǎn)業(yè)。上汽通用五菱通過實施“整車出口、散件組裝、整車基地建設(shè)”三線并行的國際化戰(zhàn)略,從扎根印尼到輻射東南亞市場,實現(xiàn)從單一的整車出口貿(mào)易模式,逐漸向多元化的“走出去”業(yè)務(wù)格局轉(zhuǎn)變。目前,印尼公司具備年產(chǎn)12萬輛整車生產(chǎn)能力,是中國在印尼投資最大的汽車制造基地,成為中國汽車品牌首次在海外獨立建廠并形成完整供應(yīng)鏈以及銷售服務(wù)體系的范例。自五菱印尼基地投產(chǎn)運營以來,五菱汽車?yán)塾嬩N量超過7萬臺,市場份額從零增至3%,成為印尼市場最受歡迎的中國汽車。

  在印尼西爪哇省的五菱汽車工業(yè)園,8月上旬上市的新能源車Air ev正開足馬力生產(chǎn)。在印尼上市一個月,這款新能源車的訂單就突破2500輛,新訂單交付需要排隊2個月。

  與此同時,廣西積極在綠色化工新材料、高端金屬新材料、機械等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)力。恒逸集團(tuán)在文萊建設(shè)大型煉化一體化項目,在欽州布局建設(shè)高端綠色化工化纖項目,打造上下游一體化、聯(lián)動發(fā)展的“文萊—欽州”雙基地國際產(chǎn)能合作新模式,形成了“東盟布局煉油、廣西發(fā)展煉化”的綠色化工新材料跨境產(chǎn)業(yè)鏈體系。地處防城港的廣西盛隆冶金有限公司在嚴(yán)格控制粗鋼產(chǎn)量的前提下,發(fā)揮海外關(guān)聯(lián)企業(yè)優(yōu)勢,積極從馬來西亞大馬聯(lián)鋼向國內(nèi)供應(yīng)鋼坯,滿足載重汽車箱體、港口裝備、環(huán)保設(shè)備、航空高鐵用鋼等高端金屬材料精深加工項目新上高強鋼生產(chǎn)需要,利用兩個市場,著力構(gòu)建雙循環(huán)。

  大力“引進(jìn)來” 加速構(gòu)筑跨境產(chǎn)業(yè)體系

  廣西積極依托中國(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)、邊(跨)境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等開放發(fā)展前沿陣地,充分發(fā)揮與東盟陸海相鄰的優(yōu)勢,加快構(gòu)建跨區(qū)域跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。一批東盟市場主體在廣西沿邊、沿海等地扎根,產(chǎn)業(yè)合作紅紅火火。

  鄒愛兵表示,在實踐操作中,廣西自貿(mào)區(qū)南寧片區(qū)大力發(fā)揮“通道”優(yōu)勢,聚焦中國—東盟(中越)跨境產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),依托東部產(chǎn)業(yè)新城、國家臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等載體,謀劃建設(shè)中國—東盟(中越)產(chǎn)業(yè)鏈南寧生產(chǎn)總部基地,將南寧打造成為東盟企業(yè)進(jìn)入中國的“落腳點”和中國企業(yè)走向東盟的“始發(fā)站”。自貿(mào)區(qū)欽州港片區(qū)搶抓西部陸海新通道發(fā)展機遇,發(fā)揮中馬“兩國雙園”獨特優(yōu)勢,發(fā)展綠色化工、裝備制造、電子信息等產(chǎn)業(yè),加強海陸產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈對接整合,努力建設(shè)面向東盟的北部灣臨海核心工業(yè)區(qū)。

  記者從廣西自貿(mào)區(qū)崇左片區(qū)了解到,當(dāng)?shù)卮罅Πl(fā)展跨境電子信息產(chǎn)業(yè)鏈。通過與越南富榮工業(yè)園簽署合作協(xié)議,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈上下游垂直分工合作,形成了以憑祥為重要節(jié)點的“粵港澳大灣區(qū)—廣西—越南”電子加工產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,成為面向歐美以及東盟市場、承接國內(nèi)電子信息產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要基地。

  中越邊境口岸城市憑祥積極引導(dǎo)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)利用東盟進(jìn)口的原材料及產(chǎn)品開展落地加工,把“通道經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱诎督?jīng)濟(jì)”。中國(憑祥)東盟水果小鎮(zhèn)、憑祥邊境出口加工產(chǎn)業(yè)園、中國東盟紅木產(chǎn)業(yè)園等重點園區(qū)在當(dāng)?shù)亟ǔ刹⒊蹙咭?guī)模。鹽津鋪子、生和堂食品等一批有實力的企業(yè)近年來相繼入駐?!耙詻龇鄄轂槔?#xff0c;其從越南通關(guān)后當(dāng)天可達(dá)生產(chǎn)車間,在這里加工制成的黑涼粉、龜苓膏等產(chǎn)品銷往國內(nèi)外市場,實現(xiàn)‘東盟原料+廣西制造+國內(nèi)外市場’?!睉{祥市夏石鎮(zhèn)黨委書記黃榮業(yè)說。

  在印尼金光集團(tuán)亞洲漿紙業(yè)有限公司旗下的廣西金桂漿紙業(yè)有限公司生產(chǎn)基地內(nèi),3條化機漿生產(chǎn)線和2條高檔白卡紙生產(chǎn)線,白天黑夜連軸運轉(zhuǎn),倉庫出貨作業(yè)很是繁忙。木片、木漿、淀粉等原材料從東盟國家進(jìn)口,生產(chǎn)出來的白卡紙產(chǎn)品裝箱后又將銷往東盟市場,廣泛用于藥品、日用品、化妝品等產(chǎn)品包裝。今年前7個月,這家企業(yè)白卡紙產(chǎn)量同比增長89%。

  依托馬來西亞豐富的毛燕資源,中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)開展馬來西亞毛燕進(jìn)口加工特色業(yè)務(wù),建成一條集毛燕進(jìn)口、檢測、標(biāo)準(zhǔn)化加工、供應(yīng)鏈金融服務(wù)等于一體的中國—東盟燕窩跨境產(chǎn)業(yè)鏈。自2019年11月實現(xiàn)馬來西亞毛燕入園加工至今,當(dāng)?shù)匮喔C產(chǎn)品進(jìn)口額累計約1.5億元,燕窩產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值累計約1.4億元。

  積極對接RCEP 推動產(chǎn)業(yè)合作躍上新臺階

  近年來,廣西著力深化與東盟為重點的產(chǎn)能合作,投資領(lǐng)域不斷拓展,從農(nóng)業(yè)、輕工、化工等傳統(tǒng)行業(yè)逐步拓展到電力、有色金屬、鋼鐵、汽車、工程機械、電子等現(xiàn)代制造業(yè)。位于廣西的上汽通用五菱、盛隆冶金、恒逸、柳工、玉柴等一批重點行業(yè)龍頭企業(yè)正加快布局建設(shè)區(qū)域生產(chǎn)基地和原材料保供基地,積極打造與東盟緊密合作的跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

  “我們將立足‘邊’的實際,做足‘邊’的文章,全力做好口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展這篇大文章?!睉{祥市委書記、廣西自貿(mào)區(qū)崇左片區(qū)管委會常務(wù)副主任武曉輝表示,當(dāng)?shù)刂攸c打造跨境電子信息產(chǎn)業(yè)鏈、東盟特色食品藥品深加工產(chǎn)業(yè)鏈、紅木家具制造業(yè)、跨境商貿(mào)物流基地等,努力把口岸優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為開放發(fā)展優(yōu)勢,把通道優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為跨境產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展優(yōu)勢。

  數(shù)據(jù)顯示,截至2022年7月底,廣西對東盟投資企業(yè)級機構(gòu)438家,協(xié)議投資總額98.9億美元;東盟在廣西設(shè)立外資企業(yè)575家,合同外資額66.3億美元,為深化中國—東盟產(chǎn)業(yè)投資合作貢獻(xiàn)了重要力量。

  2022年是中國東盟建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系開局之年,《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》生效實施之年。在新的時代背景下,廣西與東盟產(chǎn)業(yè)合作值得更多期待。

  廣西壯族自治區(qū)主席藍(lán)天立介紹,中國和東盟產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢互補,合作機制完善,合作前景廣闊,廣西愿與各方攜手共建更加開放包容、安全穩(wěn)定的中國—東盟跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,助力打造中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)3.0版?!皬V西愿與東盟加強產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃對接,圍繞汽車、電子信息、高端金屬新材料、化工新材料等重點領(lǐng)域,深化跨境產(chǎn)業(yè)投資合作,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合,增強穩(wěn)定性?!彼{(lán)天立說。

  “南寧市在跨境產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展上地位優(yōu)勢突出,樞紐作用明顯。”廣西壯族自治區(qū)黨委常委、南寧市委書記農(nóng)生文表示,近年來,越來越多的電子信息和新能源汽車上下游企業(yè)落戶南寧,借助南寧渠道開拓東盟市場。

  “今年8月,世紀(jì)工程平陸運河開工建設(shè),54個月之后,5000噸的海船可以從南寧直達(dá)東盟,一條新的跨境物流大通道將展現(xiàn)在世界面前?!鞭r(nóng)生文說,加強中國—東盟產(chǎn)能與投資合作,是發(fā)展所向、市場所需、企業(yè)所盼,歡迎各類企業(yè)依托南寧連通中國和東盟兩大市場優(yōu)勢,聚焦新能源汽車、電子信息、高端金屬及化工新材料、先進(jìn)裝備制造、生物醫(yī)藥等重點跨境產(chǎn)業(yè),推動跨境產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。(記者 覃星星 陳一帆)


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