走進首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司（簡稱“首鋼京唐公司”）運輸部5G應(yīng)用智能倉庫，幾百米廠房內(nèi)空無一人，兩臺無人駕駛的天車在緊張有序地吊裝著成品冷軋卷。

首鋼京唐公司是首鋼搬遷調(diào)整的重要載體，是我國第一個實施城市鋼鐵企業(yè)搬遷的企業(yè)。在智能制造之路上，首鋼京唐公司通過架設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動APP等網(wǎng)絡(luò)終端和物聯(lián)網(wǎng)、智能管控、知識庫、大數(shù)據(jù)等平臺，賦能“數(shù)字大腦”建設(shè)，積極探索企業(yè)生產(chǎn)管理新路徑，初步體現(xiàn)出智能制造的優(yōu)勢。

物聯(lián)網(wǎng)成了工廠的“眼睛”

“智能工廠，是一項系統(tǒng)工程。只有持續(xù)深化智能制造技術(shù)研究與應(yīng)用，才能保證企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方向正確、工作有序、成果有效?！?首鋼京唐公司制造部副部長劉文廣說。

在京唐公司，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建了工廠的“眼睛”。傳感器、RFID電子標簽代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工監(jiān)視，海量生產(chǎn)數(shù)據(jù)通過邊緣計算、流式計算與分布式存儲技術(shù)，實現(xiàn)從“信息孤島”到“全域集成”的變革。

京唐公司在設(shè)備數(shù)字化、智慧運維等需求上，建立了數(shù)據(jù)標準統(tǒng)一、信息安全可控的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺——設(shè)備數(shù)字化智慧運維平臺。依托智能運維平臺，圍繞“設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測”京唐公司設(shè)備管理已實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)設(shè)備振動遠程診斷、液壓油品狀態(tài)監(jiān)測、高壓電纜及卷筒局放在線檢測等狀態(tài)監(jiān)測方式。

“今年8月份剛剛投入的2250熱軋粗軋高壓液壓站介質(zhì)狀態(tài)在線監(jiān)測，對于油品水含量、溫度、介電常數(shù)等關(guān)鍵指標出現(xiàn)異常，平臺會自動出現(xiàn)報警顯示，對于濾芯壽命在平臺也會有預(yù)警提醒，大大提高了管理效率。”京唐公司設(shè)備部智能運維中心負責(zé)人張本昕介紹說。

5G智能天車的應(yīng)用，大大提升了生產(chǎn)管控能力和作業(yè)效率，經(jīng)測算提升操作效率10%以上，降低用工需求70%以上，年節(jié)約人工成本超過200萬元。京唐公司開創(chuàng)了5G+智能化鋼鐵廠融合發(fā)展新模式。

“所有的制造數(shù)據(jù)在這里一目了然”

走進首鋼京唐公司生產(chǎn)管控中心，30多米長、2米多寬的液晶大屏映入眼簾。

“這里集中整合了京唐全流程工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備運行、能源環(huán)境、銷售物流、安全消防等數(shù)據(jù)，充分利用產(chǎn)銷平臺大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享、過程管控、指揮調(diào)度、快速響應(yīng)等功能，形成了數(shù)字化、可視化、集約化、扁平化的集中管控平臺。”現(xiàn)場工作人員王歆介紹說。

制造部生產(chǎn)管控中心是一個數(shù)據(jù)中心，但由于專業(yè)數(shù)據(jù)來源分散，專業(yè)協(xié)同管理缺少及時、準確的數(shù)據(jù)支撐。“如何解決統(tǒng)計數(shù)據(jù)多口徑問題及數(shù)據(jù)準確性問題，打通系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)壁壘，是平臺建設(shè)的重點。” 在集中管控平臺開發(fā)初期，負責(zé)研發(fā)的李鵬團隊就認識到了理清數(shù)據(jù)是關(guān)鍵一步。

“在調(diào)度職能上，我們對集中管控、區(qū)域整合雙管齊下，實現(xiàn)扁平化管理。我們還集成了實時天氣預(yù)報功能，將天氣預(yù)報與生產(chǎn)計劃有機結(jié)合。”生產(chǎn)管控中心乙班值班主任鄭興華補充道。

口袋里裝著“庫房”

打開掌上智能終端，庫區(qū)內(nèi)的備件、材料一目了然，領(lǐng)用程序盡在掌控。在首鋼京唐公司，數(shù)字技術(shù)讓職工把庫房裝進了口袋。

為實現(xiàn)實物流、信息流、資金流實時同步，首鋼京唐公司依托產(chǎn)銷一體化組織開發(fā)了設(shè)備倉儲信息化系統(tǒng)手機終端。此系統(tǒng)將采購系統(tǒng)、設(shè)備系統(tǒng)、投料系統(tǒng)與二維碼技術(shù)相結(jié)合，依托移動端實現(xiàn)機旁管理“專業(yè)化、信息化、人性化”的智能管理平臺。

“以前為了領(lǐng)用一個小小的備件，我們需要記錄數(shù)據(jù)參數(shù)、反復(fù)核對型號、不斷核查現(xiàn)場?，F(xiàn)在只要打開手機APP，通過手工錄入或者現(xiàn)場掃碼，就可以直接查詢和操作，及時又高效。智能技術(shù)正在改變我們的管理模式?！睙掕F部機旁管理負責(zé)人蔡金紅感慨地說。2022年1~9月，通過系統(tǒng)調(diào)撥借用備件，減少采購浪費和庫存積壓1388萬元。

隨著自動化控制、5G、人工智能、機器人等先進技術(shù)陸續(xù)引入，首鋼京唐公司智能化管控平臺擁有了63個子系統(tǒng)，數(shù)據(jù)的實際利用率將提升至95%以上；系統(tǒng)平臺接入點增加到近6萬個；實現(xiàn)端到端數(shù)據(jù)延時小于2毫秒，全面實現(xiàn)工序多專業(yè)、多部門系統(tǒng)作業(yè)和信息化管理，打造“統(tǒng)一平臺、多級融合、流程閉環(huán)、協(xié)同管控”的智能化運行平臺。天眼查數(shù)據(jù)顯示，我國現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)1.4萬余家，首鋼京唐公司的智能制造之路，可以給這些企業(yè)提供參考和借鑒。（工人日報-中工網(wǎng)記者 賴志凱 通訊員 楊立文）