自去年推出開發(fā)者預覽版,醞釀9個月后,HarmonyOS 3終于要正式亮相。7月18日,華為終端官方微博發(fā)文正式公布了HarmonyOS 3(下簡稱鴻蒙3.0)的發(fā)布日期,定檔7月27日。
華為相關負責人對《證券日報》記者確認了這一消息,并表示,華為將加快出海計劃的實施。據(jù)透露,首個搭載鴻蒙3.0的智慧屏也將一同推出。
華為官方最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2022年4月份,在全球范圍內(nèi),搭載使用鴻蒙系統(tǒng)的華為手機設備數(shù)超過了2.4億臺。
鴻蒙3.0有何突破?
一年前,華為正式發(fā)布鴻蒙2.0操作系統(tǒng),鴻蒙手機也成為面向市場的正式產(chǎn)品,而此后鴻蒙3.0就備受關注。今年7月上旬,華為鴻蒙 3.0開發(fā)者Beta測試版正式開始推送。鴻蒙3.0在上一代基礎上有哪些變化也逐漸清晰起來。有華為內(nèi)部人士表示,鴻蒙3.0將會支持超級桌面系統(tǒng),包括服務卡片堆疊、大文件夾伸縮和萬物互聯(lián)操作系統(tǒng)特性等。
“鴻蒙3.0最大的亮點在超級桌面,超級桌面已經(jīng)在華為智選的問界M7上得到了應用,超級桌面打破了不同終端的應用隔閡,基于手機強大的應用生態(tài),配合華為的‘平行視界’技術,進一步解決了基于鴻蒙系統(tǒng)的PC、智能車的應用生態(tài)問題,為鴻蒙系統(tǒng)在多終端的全面推進打下了技術基礎?!笨炊芯吭貉芯繂T、通信工程師袁博對《證券日報》記者表示。
車載智能操作系統(tǒng)等作為鴻蒙版圖的重要一環(huán),也將被鴻蒙3.0加強支持。“在鴻蒙3.0中,車載系統(tǒng)將成為聯(lián)接人、車、家的紐帶,基于統(tǒng)一操作系統(tǒng)和無縫流轉(zhuǎn)的能力進一步實現(xiàn)更智能的萬物互聯(lián)。”袁博稱。
從目前華為官方給出的手機公測版反饋來看,易用性、隱私保護均有進一步提升。亦有業(yè)內(nèi)人士透露,鴻蒙3.0在工業(yè)領域的互聯(lián)性增強,將有望帶動工業(yè)級物聯(lián)網(wǎng)應用快速發(fā)展。
鴻蒙全球化正式開啟?
鴻蒙3.0的問世,或許比上一代有其更特殊的意義。值得注意的是,此前華為消費者業(yè)務地區(qū)負責人Derek Yu曾表示,全球用戶會在2022年升級體驗鴻蒙系統(tǒng)。今年5月份,曾主導鴻蒙系統(tǒng)開發(fā)的王成錄被證實離開華為,加入開源鴻蒙生態(tài)企業(yè)深開鴻。
有著“鴻蒙之父”之稱的王成錄在“下一站”也將加快拓展鴻蒙海外市場,這被視為是鴻蒙走向全球化的重要一步。
“鴻蒙3.0或?qū)⒊蔀橐粋€新的起點,標志著開源鴻蒙進入一個新階段,全球化進程正式開始?!庇袠I(yè)內(nèi)人士認為,此次出海,鴻蒙用戶量有望快速增長,將成為繼安卓、iOS之后的全球第三大系統(tǒng)。
通信行業(yè)觀察家項立剛對記者表示,鴻蒙系統(tǒng)要成為一個世界級的操作系統(tǒng),就必須聯(lián)合多個合作方。鴻蒙系統(tǒng)實現(xiàn)全球化后,將在海外市場與安卓系統(tǒng)等貼身肉搏。不過他認為,鴻蒙生態(tài)要真正實現(xiàn)的全球化仍需時間。
鴻蒙系統(tǒng)成功與否,關鍵還在于能否吸引更多合作方和開發(fā)者進入。華為內(nèi)部人士對記者稱:“華為通過持續(xù)的研發(fā)及數(shù)字基礎設施創(chuàng)新,將面向全球廣泛集合行業(yè)組織和產(chǎn)業(yè)伙伴等,構(gòu)建生態(tài)?!?/p>
“從芯片到射頻器件等零部件的緊缺,都在限制華為手機的供應,這是制約鴻蒙的重要因素之一;目前尚未有第二家智能手機制造商支持鴻蒙系統(tǒng),致使華為大多只能依靠市場上的存量發(fā)展鴻蒙生態(tài);從短期看,鴻蒙系統(tǒng)獨立的應用生態(tài)并不豐富,大量的應用依然基于安卓開發(fā);基于鴻蒙系統(tǒng)下的標志性應用仍待出現(xiàn)?!痹┱J為。
中國人民大學國際貨幣所研究員陳佳在接受《證券日報》記者采訪時表示:“鴻蒙新一代系統(tǒng),應展示其真正的獨立研發(fā)的能力,華為有能力也有必要對這個影響到系統(tǒng)品牌核心競爭力的爭議做個了結(jié);此外,華為對汽車等產(chǎn)業(yè)鏈布局初步成型,鴻蒙3.0要進一步在物聯(lián)、新能源、電車等領域有突破性表現(xiàn)?!?#xff08;本報記者 賈 麗)
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