6月28日，隨著一聲炮響，沈白高鐵吉林段吉峰隧道順利貫通，為下一步無砟軌道施工奠定了堅實基礎，吉峰隧道的貫通標志著中鐵上海工程局承建的沈白高鐵12座隧道全部實現(xiàn)順利貫通。

中鐵上海工程局沈白高鐵吉林段TJ-5標段工程位于吉林省白山市境內，正線長度29.326千米。施工內容主要有橋梁15座、隧道12座、制架梁182孔、涵洞12座、正線Ⅲ型板式無砟軌道58.748千米、房屋建筑工程10008平方米、白山東站站場及改造工程等。

吉峰隧道全長3201.5米，隧道最大埋深約115米，其中淺埋段全長250米，埋深約6-30米，洞身巖性為砂巖夾頁巖，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，呈角礫碎石狀松散結構，圍巖穩(wěn)定性差，地下水發(fā)育，極易發(fā)生坍方、涌水突泥、冒頂?shù)葹暮?#xff0c;施工難度大，安全風險高。

自2021年下半年隧道開始施工以來，項目部先后克服地質結構復雜、高寒施工、疫情防控等不利影響，結合工程特點及節(jié)點工期目標，深入開展“五比五創(chuàng)當先鋒，全力以赴保任務”勞動競賽活動，關鍵工序設置黨員包保責任區(qū)，成立技術攻關小組，進一步優(yōu)化施工方案，深化創(chuàng)新創(chuàng)效工作，成功實施聚能劈裂爆破工藝，提高隧道開挖功效，全面落實好安全、質量、技術盯崗、旁站制度，施工過程中，嚴格執(zhí)行“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則，通過科學組織生產，合理調配人員、機械設備，保證了隧道施工作業(yè)有序平穩(wěn)推進。

據了解，中鐵上海工程局沈白高鐵吉林段TJ-5標項目部目前已完工程占比總工程量的88%，現(xiàn)正組織千余名作業(yè)人員，強抓施工黃金期，加緊隧道二襯、無砟軌道、白山東站站場及剩余附屬工程建設。

沈白高鐵是國家中長期鐵路網東北東部快速鐵路通道的重要組成部分，也是東北地區(qū)“十四五”期間重大高鐵建設項目。建成通車后，高鐵動車組列車將直達長白山腳下，北京至長白山的最短運行時間將壓縮至4小時以內。