中歐班列的開行數(shù)量,直觀反映著中國制造走出去的水平。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年前4個月,中歐班列累計(jì)開行6184列,發(fā)送貨物67.5萬標(biāo)箱,同比分別增長10%、11%。
占全世界汽車玻璃產(chǎn)量1/4份額的福耀集團(tuán),便是中歐班列的受益企業(yè)之一。今年以來,福耀集團(tuán)與央企智慧物流平臺中儲智運(yùn)達(dá)成合作,委托其長期提供中歐班列出口及“門到門”運(yùn)送服務(wù),加快提升物流業(yè)助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)的效能。
近日,記者在福耀集團(tuán)一家工廠看到,隨著一架吊機(jī)緩慢起落,大塊的玻璃被固定在玻璃架上,打上木箱,裝上中儲智運(yùn)平臺貨運(yùn)車輛。據(jù)了解,發(fā)往世界的福耀玻璃從廣州、上海、福清、長春等地工廠出發(fā),通過鄭州、西安、重慶、成都、石家莊等各中歐班列鐵路站,穿越河流和山脈,橫跨遼闊的大地,發(fā)往歐洲各國,再由汽運(yùn)派發(fā)工廠。
“福耀集團(tuán)對交貨時效和運(yùn)輸品質(zhì)的極高要求,與我們的智慧和高效的目標(biāo)一致。在找車和運(yùn)輸規(guī)劃方面,我們要求由無接觸箱式貨車承運(yùn),并將天氣等外在因素考慮周全,把風(fēng)險降至最低?!闭劦竭\(yùn)輸方式的選擇,中儲智運(yùn)物流專家表示,“不只是傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn),我們主要借助AI算法模型和智慧組網(wǎng)路由算法,對比系統(tǒng)提供的多種智慧方案進(jìn)行選擇,這種汽運(yùn)與鐵運(yùn)相結(jié)合的聯(lián)運(yùn)方式是科學(xué)且最符合客戶需求的”。
該專家向記者演示,只要在中儲智運(yùn)智慧多聯(lián)系統(tǒng)后臺輸入起始地,系統(tǒng)就會自動生成時效優(yōu)先、價格優(yōu)先、里程優(yōu)先等多套聯(lián)運(yùn)方案。如果客戶還有其他個性化需求,也可以在系統(tǒng)內(nèi)輸入,AI算法會自動將其考慮進(jìn)去。
借助充足的物流運(yùn)力資源和全流程的數(shù)字化管控,此次福耀汽車玻璃的運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了不同運(yùn)輸方式之間的“無縫對接”,整個運(yùn)輸過程安全、穩(wěn)定,且降低了物流成本。
“中儲智運(yùn)提供的‘門到門’多式聯(lián)運(yùn)服務(wù),最優(yōu)路線設(shè)計(jì)最大限度降低了轉(zhuǎn)場和裝卸次數(shù),大大降低了玻璃貨品破損風(fēng)險,有效控制了運(yùn)輸成本。”福耀集團(tuán)對中儲智運(yùn)的服務(wù)表示認(rèn)可。
作為國家隊(duì)成員和智慧物流的引領(lǐng)者,近年來中儲智運(yùn)基于AI算法提供智慧多式聯(lián)運(yùn)解決方案,助力推動從單筆業(yè)務(wù)最優(yōu)向全局最優(yōu)的升級,用數(shù)字技術(shù)打通供應(yīng)鏈上下游,為外貿(mào)平穩(wěn)發(fā)展提供低成本、高效率的物流支撐。
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