4月15日,第133屆廣交會期間,商務(wù)部國際貿(mào)易談判代表兼副部長王受文在廣州出席“打造粵港澳大灣區(qū)投資制度創(chuàng)新高地論壇”時(shí)表示,粵港澳大灣區(qū)現(xiàn)已成為中國經(jīng)濟(jì)最具活力、開放水平最高的區(qū)域之一。商務(wù)部積極支持粵港澳大灣區(qū)建設(shè),出臺商務(wù)領(lǐng)域支持粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的政策措施,涵蓋消費(fèi)、流通、貿(mào)易投資和經(jīng)濟(jì)合作等重點(diǎn)領(lǐng)域,正在推動內(nèi)地、香港、澳門三地共建單一自貿(mào)區(qū)。
粵港澳大灣區(qū)增長動能強(qiáng)勁
2019年,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,開啟全面推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)的新篇章。經(jīng)過數(shù)年建設(shè),粵港澳大灣區(qū)已成為中國經(jīng)濟(jì)最具活力、開放水平最高的區(qū)域之一。2022年,大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量超過13萬億元人民幣。王受文介紹,大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模已超過韓國、澳大利亞、巴西等國。有關(guān)研究表明,大灣區(qū)研發(fā)投入占GDP的比重達(dá)3.7%,比經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)國家平均水平還要高1個(gè)百分點(diǎn)左右。
“相對于東京、紐約和舊金山灣區(qū)等世界上主要灣區(qū),粵港澳大灣區(qū)擁有港闊水深的優(yōu)良海港,具備現(xiàn)代化的交通體系、完善的基礎(chǔ)設(shè)施和良好的投資環(huán)境。更重要的是,粵港澳大灣區(qū)依托中國大市場,增長動能強(qiáng)勁,轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展?jié)摿薮?#xff0c;將為全球投資商帶來無限機(jī)遇。”王受文說。
王受文表示,商務(wù)部支持廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、深圳中國特色社會主義先行示范區(qū)建設(shè),支持廣州市服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn),推動粵港澳深度融入共建“一帶一路”,推進(jìn)與區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)市場對接合作。希望粵港澳大灣區(qū)引領(lǐng)新經(jīng)濟(jì)的潮流,開創(chuàng)新的外向發(fā)展空間,成為具備全球影響力的國際科創(chuàng)中心、世界級先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)集群區(qū)。
積極推進(jìn)數(shù)字化賦能升級
順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會數(shù)字化發(fā)展新趨勢,近年來,我國加快完善頂層設(shè)計(jì),搶抓數(shù)字經(jīng)濟(jì)和數(shù)字貿(mào)易發(fā)展機(jī)遇。
王受文表示,近年來,商務(wù)部會同相關(guān)部門積極推動單一窗口建設(shè),制定粵港澳大灣區(qū)全球貿(mào)易數(shù)字化領(lǐng)航區(qū)建設(shè)方案,開展貿(mào)易數(shù)字化指標(biāo)體系研究,推動貨物貿(mào)易數(shù)字化發(fā)展取得積極成效。
王受文介紹,商務(wù)部堅(jiān)持“讓數(shù)據(jù)多跑路、讓企業(yè)少跑腿”,在深入推進(jìn)貿(mào)易管理、貿(mào)易方式等數(shù)字化的同時(shí),還將深入研究、積極推進(jìn)貿(mào)易環(huán)節(jié)、貿(mào)易服務(wù)、貿(mào)易主體的數(shù)字化賦能升級。
“我國正在積極推進(jìn)加入《數(shù)字經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(DEPA),同時(shí)在推進(jìn)《全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》(CPTPP)的加入進(jìn)程?!蓖跏芪恼f。
就DEPA而言,王受文稱,我國既在電子商務(wù)、跨境無紙貿(mào)易和跨境數(shù)據(jù)流通等方面進(jìn)行著規(guī)則談判,又有具體的項(xiàng)目合作,包括數(shù)字證書互認(rèn)、電子合同互認(rèn)和電子單證互認(rèn)等。
“我們已經(jīng)與DEPA成員就無紙貿(mào)易、國內(nèi)電子交易框架、物流、電子發(fā)票、電子支付這些貿(mào)易便利化議題進(jìn)行了深入交流,目的在于應(yīng)用,目的在于推動提升貿(mào)易環(huán)節(jié)效率?!蓖跏芪恼f。
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