隨著科技的不斷發(fā)展，智能交通系統(tǒng)的建設日益成為提升交通效率、緩解交通擁堵的重要手段。在這一背景下，全國人大代表、科力爾電機集團董事長聶鵬舉在全國兩會期間提出了一個備受關注的建議，對新車在車輛上牌前強制推行成本價安裝無感收費ETC，旨在通過推廣ETC技術，進一步提升行車效率，優(yōu)化交通環(huán)境，并推動智能交通的普及。

　　聶鵬舉指出，ETC無感收費具有四大顯著優(yōu)勢。首先，采用ETC技術進行支付，車輛無需停車即可直接通過收費站，大大減少了排隊等待的時間，從而提高了行車效率。其次，ETC支付實現了真正的無感支付，車輛只需綁定電子標簽與銀行卡，即可實現自動識別支付收費，極大地方便了車主。此外，ETC支付還能有效減少交通擁堵，節(jié)約車輛停留時間，降低收費站和道路交通的擁堵情況。最后，ETC支付還有助于保護環(huán)境，減少因停車而產生的尾氣排放，為環(huán)保事業(yè)做出積極貢獻。
　　聶鵬舉建議，對于新車，應在車輛上牌前強制推行成本價安裝無感收費ETC。他認為，這一措施將極大地推動ETC技術在我國的普及和應用。同時，對于現有車輛，應加強宣傳和教育，引導車主理解和接受ETC技術，并以成本價提供ETC安裝服務，以減輕車主的經濟負擔。
　　然而，在推廣ETC技術的過程中，聶鵬舉也認識到可能會遇到一些挑戰(zhàn)。一些車主可能會擔心ETC使用的安全問題，如個人信息泄露、不安全的交易等。對此，他呼吁相關部門加強技術保障和監(jiān)管，確保ETC系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，保障車主的合法權益。
　　此外，還有一些車主可能對ETC技術持觀望態(tài)度，擔心辦理過程麻煩、費用高昂或使用流程復雜。聶鵬舉建議相關部門簡化辦理流程，降低費用，并提供詳細的使用指南，幫助車主更好地了解和使用ETC技術。
　　最后，聶鵬舉強調，推廣ETC技術不僅是一個技術問題，更是一個社會進步的問題。他希望相關部門能夠積極響應這一建議，采取有力措施，加快ETC技術的普及和應用，為我國的智能交通發(fā)展貢獻力量。
　　聶鵬舉的建議無疑為智能交通系統(tǒng)的發(fā)展注入了新的活力。通過強制推行新車無感收費ETC，不僅可以提高交通效率、減少交通擁堵，還能為環(huán)保事業(yè)做出貢獻。當然，這一政策的實施需要政府、企業(yè)和社會各界的共同努力和配合。只有在大家的共同支持下，我們才能迎來一個更加高效、便捷、環(huán)保的交通未來。